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    校車新國標對南京影響不大 南京將取消專用校車
2010年02月20日 16:02 來源:南京日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  我市將逐步取消專用校車,實現(xiàn)校車公交化

  本報訊(記者 錢紅艷) 小學生校車必須每座配備安全帶,須裝黑匣子。近日,國家質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布了首部小學生校車安全技術條件和校車標識強制性國標。記者昨天從我市教育部門獲悉,由于我市將逐步實現(xiàn)校車公交化,因此該規(guī)定對我市影響不大。

  今年7月1日起正式實施的“小學生校車安全技術條件”國標中規(guī)定,“專用小學生校車”是指設計和制造上專門運送不少于10人的小學生校車。校車至少應設2個應急出口,必須每座配備安全帶,應至少安裝1個照管人員座位,專用小學生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀,即俗稱的“汽車黑匣子”。另外,校車車身通體底色必須為黃色。

  校車新國標對我市目前的校車運營會有何影響?市教育局安全處相關負責人告訴記者,2003年左右,為解決農(nóng)村教育布局調(diào)整后,小學生上、放學路遠的問題,我市教育部門曾集中購置了200多輛依維柯作為校車。但是這兩年,隨著我市農(nóng)村村村通公交的實現(xiàn),我市江寧、浦口等區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)校車社會化、公交化,即改變由學校校車接送學生的模式,采取由專門的公交車在上學、放學時間,早晚各接送學生一次的方式。

  據(jù)悉,目前全市學校擁有的校車已經(jīng)從最多時候的200多輛減少到33輛。而全市今后的發(fā)展方向也是逐步取消學生專用校車,向校車公交化方向發(fā)展。

  這位負責人說,雖然校車數(shù)量不多,但是很多方面還不符合新標準,只要接到上級相關部門的通知,就將嚴格按照要求執(zhí)行。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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