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    大學(xué)生青睞“山寨春運(yùn)” 包車回家安全難保障
2009年01月16日 16:36 來源:廈門新聞網(wǎng)-廈門商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
學(xué)校公告欄上,這類“包車”廣告很受歡迎。楊帆 攝
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  廈門市公路運(yùn)輸管理處的工作人員提醒,包車時(shí),首先應(yīng)該了解車輛情況,不僅要查看汽車公司的資質(zhì),還應(yīng)要求對(duì)方出示營運(yùn)證和駕駛證,查看車輛有無春運(yùn)證和包車牌。包車過程中,承包人應(yīng)與車輛相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂合同,明確相關(guān)責(zé)任,條約中應(yīng)涉及保險(xiǎn)及違約事項(xiàng)!

  隨著春節(jié)的臨近,本市各大高校陸續(xù)放假,學(xué)生們紛紛收拾行囊準(zhǔn)備回家,“求票”、“拼車”一類的帖子在校園論壇、公告欄上隨處可見。少數(shù)學(xué)生看準(zhǔn)其中的“商機(jī)”,到校外包車送同學(xué)返鄉(xiāng)過年,從中賺取一定抽成。據(jù)了解,這一行為被戲稱為“山寨春運(yùn)”。

  記者調(diào)查:“山寨春運(yùn)”很受青睞

  昨日(1月15日),記者走訪廈門幾所高校發(fā)現(xiàn),在學(xué)校餐廳、宿舍樓、廣告信息欄等多處地方都貼了很多包車業(yè)務(wù)的小廣告,大部分留下的都是校內(nèi)學(xué)生的聯(lián)系電話,目的地一般是福州、三明、南平等地。記者從包車廣告上看到,每天最少有兩個(gè)車次,最多高達(dá)4個(gè)。

  記者向幾名正在信息欄前商量出發(fā)時(shí)間的同學(xué)了解到,他們身邊的同學(xué)幾乎都是選擇乘這類車回家。中文系的小張是福州人,他告訴記者,近兩年他都是通過校園包車回家的。

  “票不好買,我們也沒時(shí)間去排隊(duì)。坐這個(gè)車回去,又方便又實(shí)惠!毙堈f,校園包車不但價(jià)格比正規(guī)的便宜一些,最重要的是省了不少麻煩。

  按照包車廣告上留下的電話號(hào)碼,記者撥通了幾名聯(lián)系人的電話。這些聯(lián)系人都是校內(nèi)的學(xué)生,專門負(fù)責(zé)幫客運(yùn)車輛在學(xué)校招攬業(yè)務(wù)。一位姓林的同學(xué)在電話中賣力地介紹著他的業(yè)務(wù)!靶逻M(jìn)校的同學(xué)是吧?坐我們的車有三大優(yōu)勢……”

  當(dāng)記者問起所包車輛是否安全時(shí),小林表示,他包的車絕對(duì)安全,師傅是老手,以前是跑廈門到外省線路的,駕駛經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。記者詢問小林乘車能否提供正規(guī)發(fā)票時(shí),小林稱該車不提供發(fā)票,確定要乘車先付20%的訂金。

  據(jù)了解,這些代理員中大部分是幫客運(yùn)車輛招攬業(yè)務(wù)的,每拉到一人有5元到10元的提成,一輛滿座的車約能得到幾百元抽成。也有少部分是自己包車賺取差額,目的地即是自己的家,只跑一趟。

  老師看法:“圖方便”促成包車熱

  廈門大學(xué)輔導(dǎo)員陳老師告訴記者,對(duì)忙于期末考試的大學(xué)生來說,如何買到車票是一個(gè)困擾他們的難題。“學(xué)生只想早點(diǎn)回家,又不想去排隊(duì),這就讓這些包車車主們鉆了空子!辈贿^,每年學(xué)校也會(huì)對(duì)學(xué)生加強(qiáng)教育。

  集美大學(xué)的輔導(dǎo)員黃老師則表示,學(xué)校對(duì)學(xué)生私自包車回家一直持反對(duì)態(tài)度,每到放假都會(huì)提倡學(xué)生從正規(guī)途徑買票,乘坐汽車站的汽車回家。如果學(xué)生已經(jīng)包了車,學(xué)校會(huì)派人到現(xiàn)場查看包車的情況,確認(rèn)包車是否證件齊全,有沒有包車的資格。

  部門提醒:應(yīng)選正規(guī)途徑買票回家

  在包車的小廣告上,記者發(fā)現(xiàn)多數(shù)包車都沒有正規(guī)營運(yùn)資質(zhì)、運(yùn)政部門包車許可的聲明,也沒有強(qiáng)調(diào)乘客上車是否買了保險(xiǎn)。

  廈門市公路運(yùn)輸管理處的工作人員告訴記者,一般客運(yùn)中心沒有車輛,進(jìn)站的車輛大多是運(yùn)輸公司的車,繳納相關(guān)的費(fèi)用便可進(jìn)站,學(xué)生包下這些車輛的行為是允許的。

  同時(shí),他也提醒大家,包車時(shí),首先應(yīng)該了解車輛情況,不僅要查看汽車公司的資質(zhì),還應(yīng)要求對(duì)方出示營運(yùn)證和駕駛證,查看車輛有無春運(yùn)證和包車牌。包車過程中,承包人應(yīng)與車輛相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂合同,明確相關(guān)責(zé)任,條約中應(yīng)涉及保險(xiǎn)及違約事項(xiàng)。如果對(duì)方無法出具合同與發(fā)票,就要警惕是“黑車”。

  該工作人員表示,為了真正能順利回家和不造成麻煩,學(xué)生最好通過正規(guī)途徑買票。

【編輯:朱博
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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