■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 陳行/文

　　還有不到60天，南中高速萬(wàn)頃沙支線將實(shí)現(xiàn)通車，南沙與深中通道將實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。屆時(shí)，深中通道萬(wàn)頃沙支線的周邊腹地，將被打造成“廣深產(chǎn)業(yè)融合示范區(qū)”，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?？梢灶A(yù)見，南沙這個(gè)已有175項(xiàng)制度創(chuàng)新成果在全國(guó)復(fù)制推廣的、位于粵港澳大灣區(qū)地理“C位”的新區(qū)片區(qū)，將在環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”開啟更加令人遐想與期待的璀璨未來(lái)。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確了南沙的“擔(dān)當(dāng)”，即充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)新區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與港澳全面合作，加快建設(shè)大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)、金融和科技創(chuàng)新功能的承載區(qū)，成為高水平對(duì)外開放門戶。由深圳特區(qū)報(bào)、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”深圳學(xué)習(xí)平臺(tái)聯(lián)合組成的采訪組在南沙切身感受到，從制度開放到金融創(chuàng)新，從城市規(guī)劃到社會(huì)治理，南沙如火如荼的改革、建設(shè)、發(fā)展貫穿各個(gè)領(lǐng)域，開放包容、熱情務(wù)實(shí)、堅(jiān)韌進(jìn)取的精神底色時(shí)時(shí)處處觸動(dòng)人心。

　　在南沙跑出“加速度”

　　作為自貿(mào)區(qū)，跨境貿(mào)易便利化水平是重要指標(biāo)?！疤崆吧陥?bào)”“兩段準(zhǔn)入”“附條件提離”、智能審圖等便利化措施在南沙已成常態(tài)。廣州JFE鋼板有限公司的曾經(jīng)理在親歷了從船舶靠港到貨物裝車出卡口僅用1.5小時(shí)后表示，“原材料斷檔，會(huì)打亂生產(chǎn)線周期安排，影響訂單交付，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失?！呏碧帷\(yùn)抵直裝’的常態(tài)化、便利化，保障了生產(chǎn)材料快速到港通關(guān)。”

　　南沙港是華南地區(qū)最大單體港，在碼頭卡口工作現(xiàn)場(chǎng)，記者看到一輛輛過(guò)卡集裝箱車，從進(jìn)卡拍照到抬桿放行，過(guò)程不到10秒鐘，秩序井然。目前，南沙港集裝箱年吞吐量超1900萬(wàn)標(biāo)箱，位列全球港口吞吐量第九。今年上半年，南沙口岸出口汽車超過(guò)16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.5%。南沙打造的進(jìn)口冷鏈商品通關(guān)綠色通道，成為全國(guó)最大的榴蓮、車?yán)遄拥人M(jìn)口口岸。

　　南沙還開創(chuàng)工程建設(shè)許可“先建后驗(yàn)”新模式，推進(jìn)“四證聯(lián)辦”，首創(chuàng)“一站式”審批。從“南沙造”火箭一飛沖天，到南沙港全自動(dòng)化碼頭讓貨輪川流不息駛向遠(yuǎn)洋，再到“讓充電像加油一樣快”的全球首個(gè)超快充動(dòng)力電池工廠建成……項(xiàng)目啟動(dòng)、施工、投產(chǎn)在這里跑出“加速度”，彰顯著青春南沙的速度與激情。

　　“未來(lái)之城”正從藍(lán)圖變成實(shí)景

　　一座“未來(lái)之城”從藍(lán)圖變成實(shí)景，既要以科技賦能城市建設(shè)，更要以產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展?！稄V州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(《南沙方案》)指出，要建設(shè)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作基地。南沙因勢(shì)而動(dòng)，“芯晨大海”產(chǎn)業(yè)集群正在這里全面鋪開，到2025年將力爭(zhēng)形成2萬(wàn)億元規(guī)模。

　　其中，“芯”代表著以芯片和集成電路研發(fā)制造為核心，“晨”代表著以航空航天、人工智能、生物醫(yī)藥等創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來(lái)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，并以強(qiáng)化發(fā)展高端裝備制造、智能制造、汽車等“大”制造為根本，以聚力發(fā)展“?！毖蠼?jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，讓科創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力在這里融合聚變。

　　廣州市南沙區(qū)政協(xié)副主席、商務(wù)局局長(zhǎng)謝曉暉向采訪組介紹，廣州南沙國(guó)際郵輪母港已建成1個(gè)10萬(wàn)總噸和1個(gè)22.5萬(wàn)總噸郵輪泊位，可?？磕壳叭蜃畲蟮泥]輪，其口岸查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備在國(guó)內(nèi)郵輪口岸中居于前列，6萬(wàn)平方米的航站樓年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)75萬(wàn)人次。作為全國(guó)規(guī)模最大的郵輪母港綜合體之一、國(guó)內(nèi)第一個(gè)和地鐵無(wú)縫接駁的郵輪母港，其正大力謀劃郵輪經(jīng)濟(jì)。

　　“理想之城”賦予年輕人無(wú)限希望

　　“我們公司致力于4G/5G泛物聯(lián)網(wǎng)終端及系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)網(wǎng)關(guān)等數(shù)據(jù)終端與人工智能+行業(yè)應(yīng)用。企業(yè)對(duì)創(chuàng)新與研發(fā)十分重視，人才投入成為關(guān)鍵要素?！痹谀仙?，短短5年時(shí)間，廣州通則康威智能科技有限公司一路飛馳，成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，廣州市“未來(lái)獨(dú)角獸”創(chuàng)新企業(yè)和“高精尖”企業(yè)，4G/5G CPE出貨量全球前三，僅次于華為和中興。

　　該公司副總裁姜漢感慨地表示，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力迸發(fā)于青年；新興產(chǎn)業(yè)的潛力發(fā)軔于人才。南沙對(duì)新認(rèn)定的國(guó)家、省、市創(chuàng)新平臺(tái)給予高額的資金獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，對(duì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出給予最高10%的補(bǔ)貼，對(duì)高層次人才落戶亦給予豐厚安家補(bǔ)貼，為區(qū)內(nèi)科研院所和“四上”高新技術(shù)企業(yè)的科技人才子女提供優(yōu)質(zhì)教育服務(wù)，解決了企業(yè)與人才的諸多后顧之憂。

　　當(dāng)下南沙正以政策與環(huán)境釋放的潛力吸引五湖四海的青年人才，10月底深中通道南沙線開通之際，2024南沙全球招商引智大會(huì)還將面向全球廣納各類英才。

　　采訪中，不少選擇扎根南沙的青年告訴記者，南沙讓年輕人看到希望，不僅在于基建配套和“城市綠肺”打造的高品質(zhì)宜居空間，更在于南沙為青年發(fā)展提供真實(shí)可見的支持，以及一批獨(dú)角獸企業(yè)和“專精特新”企業(yè)加快成長(zhǎng)，讓各類人才在南沙都能找到宜業(yè)賽道。

　　值得一提的是，香港科技大學(xué)(廣州)科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化基地暨廣州南沙科學(xué)城國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)剛剛于9月3日揭牌，南沙打造“灣區(qū)硅谷”邁入進(jìn)行時(shí)。此舉推動(dòng)南沙加快形成“港澳成果+南沙轉(zhuǎn)化+灣區(qū)應(yīng)用”協(xié)同創(chuàng)新鏈。香港科技大學(xué)(廣州)校長(zhǎng)倪明選表示，將推動(dòng)穗港兩個(gè)校園科創(chuàng)項(xiàng)目在南沙落地轉(zhuǎn)化，共同營(yíng)造繁榮的創(chuàng)新生態(tài)。

　　代表企業(yè)

　　深海智人：“金牛座”昂首挺進(jìn)“深藍(lán)”

　　在深藍(lán)海域中，人類探索世界的觸角正不斷延伸。8月，由位于南沙的深海智人(廣州)技術(shù)有限公司自主研發(fā)的首臺(tái)全國(guó)產(chǎn)、亞洲功率最大的海底管纜埋設(shè)機(jī)器人——“金牛座”，在粵西海域成功完成一項(xiàng)海上風(fēng)電陣列纜安裝項(xiàng)目。這是粵港澳大灣區(qū)以智能化、自動(dòng)化技術(shù)向海圖強(qiáng)的漂亮一筆，也是南沙科創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)剪影。

　　時(shí)值臺(tái)風(fēng)高發(fā)季，作業(yè)窗口期短，施工難度超乎尋常。海面表層流速高達(dá)6節(jié)，即便是平潮期也有2到3節(jié)，對(duì)機(jī)器適應(yīng)性提出極高要求。“金牛座”憑借先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)、穩(wěn)定動(dòng)力控制技術(shù)、特制沖射臂和超高功率，穿越復(fù)雜多變海流，精準(zhǔn)定位、平穩(wěn)著陸、靈活施工，順利完成海纜的鋪設(shè)與深埋。

　　“強(qiáng)壯結(jié)實(shí)、動(dòng)力十足、有條不紊、任勞任怨，是這個(gè)深?！逕o(wú)霸’的金牛氣質(zhì)?！鄙詈Ｖ侨?廣州)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)馬亦鳴介紹，勤懇拓荒的“金牛座”，為南沙科創(chuàng)和“中國(guó)智造”深海機(jī)器人的可靠性、耐用性、技術(shù)密集性代言?！敖鹋Ｗ睘槲覈?guó)海上風(fēng)電、海洋油氣開發(fā)、海底通信建設(shè)也將帶來(lái)深海智能裝備的躍升變革。

　　馬亦鳴指出，以往國(guó)內(nèi)深海作業(yè)的高端海底管纜埋設(shè)機(jī)器人主要依靠進(jìn)口，如今通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，其自主研制的海底管纜埋設(shè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈，以及由研究型向市場(chǎng)型工程化、商用化落地。更可喜的是，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全部由中國(guó)工程師組成，零部件全國(guó)產(chǎn)化，從立項(xiàng)到整機(jī)整裝落地，僅僅用時(shí)6個(gè)月時(shí)間，比歐美公司縮短了三分之二。

　　馬亦鳴告訴記者，粵港澳大灣區(qū)處于南海大開發(fā)的“橋頭堡”地理位置，南沙以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具備天然的深海智能裝備應(yīng)用場(chǎng)景與人才集聚優(yōu)勢(shì)。南沙還為企業(yè)制定了包括人才、稅收、場(chǎng)地等各種專門扶持新質(zhì)生產(chǎn)力、海洋尖端技術(shù)、初創(chuàng)類公司的專業(yè)細(xì)分政策，這些都讓企業(yè)心無(wú)旁騖地促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　專家觀點(diǎn)

　　中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院博士后佃杰：依托自身優(yōu)勢(shì) 激發(fā)集群效應(yīng)

　　中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院博士后佃杰指出，根據(jù)中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院發(fā)布的“2023-2024年度中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新指數(shù)”，掛牌9周年的南沙自貿(mào)片區(qū)綜合排名全國(guó)第三，在廣東三個(gè)自貿(mào)片區(qū)中僅次于深圳前海，充分展現(xiàn)南沙創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　佃杰建議，未來(lái)南沙可結(jié)合自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的戰(zhàn)略定位和目標(biāo)。具體而言，一是打造特色產(chǎn)業(yè)體系，二是持續(xù)深化制度型開放，三是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

　　佃杰表示，南沙應(yīng)依托自身優(yōu)勢(shì)，打造以智能制造、海洋經(jīng)濟(jì)為特色的產(chǎn)業(yè)體系，如重點(diǎn)發(fā)展高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)形成集群效應(yīng)，加大對(duì)深?？萍嫉惹把仡I(lǐng)域的投入，培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。南沙也應(yīng)圍繞香港科技大學(xué)(廣州)，打造高水平的科研平臺(tái)、技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地，為科技型企業(yè)提供從研發(fā)到市場(chǎng)化的全方位支持。 同時(shí)，要通過(guò)實(shí)施更加開放的人才政策，如提供優(yōu)厚的科研條件和生活待遇，吸引更多海內(nèi)外頂尖科學(xué)家和團(tuán)隊(duì)來(lái)南沙工作。（深圳特區(qū)報(bào)）