亞運(yùn)托起“大廣州”：城區(qū)由“東進(jìn)”轉(zhuǎn)“南拓”

　　上世紀(jì)80年代，“六運(yùn)會”為廣州造就了一個(gè)新天河，以天河體育中心為核心區(qū)域形成了如今的天河新城區(qū)。

　　世紀(jì)之初，“九運(yùn)會”繼續(xù)推動了廣州城區(qū)的“東進(jìn)”戰(zhàn)略，地鐵1號線、廣東奧林匹克體育中心、新體育館等設(shè)施為廣州城市繼續(xù)擴(kuò)容提供了有力支撐。

　　2010年，亞運(yùn)盛會成為廣州“南拓”的推動力之一，亞運(yùn)城、地鐵4號線等“啟動點(diǎn)”不斷把城市“南拓”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的步伐加快，“大廣州”城市格局已初步顯現(xiàn)。

　　城區(qū)由“東進(jìn)”

　　轉(zhuǎn)“南拓”

　　“再貴也會買，也就剛過萬，而且這里是廣州新城的中心�！本驮谶@幾天，來自世界各地的數(shù)千名記者已陸續(xù)入住亞運(yùn)城，他們住進(jìn)的記者公寓不少都已產(chǎn)權(quán)有主。目前，亞運(yùn)城的8000多套公寓已網(wǎng)簽3000余套。在廣州生活了30年的劉伯就是3000余位“準(zhǔn)業(yè)主”之一，他購得城內(nèi)一處價(jià)值120萬的物業(yè)。雖然只看到了圖紙和模型，但他相信打上“亞運(yùn)標(biāo)記”的物業(yè)品質(zhì)應(yīng)該有保證。

　　據(jù)了解，建國之初，廣州城區(qū)就提出了“東進(jìn)”設(shè)想，希望向東發(fā)展到黃埔文沖一帶，但之后的30多年并未付諸實(shí)踐。1987年的“六運(yùn)會”真正推動了城區(qū)第一次“東進(jìn)”，改變了廣州城區(qū)僅局限于廣州大道以西約60平方公里舊城的局面。

　　上世紀(jì)80年代中期，為迎接“六運(yùn)會”的天河體育中心建成，連同周圍配套的文娛、辦公和商貿(mào)功能區(qū)，形成了天河新城區(qū)核心區(qū)。同期，體育中心北面建成廣州東站，又在體育中心南面開發(fā)“珠江新城”，廣州天河新中心區(qū)從此成型。

　　2001年的“九運(yùn)會”幫助了廣州城區(qū)二次“東進(jìn)”。新建廣東奧林匹克體育中心，帶動了東圃板塊發(fā)展。1998年以后的4年，廣州先后建成了170多項(xiàng)重大市政工程項(xiàng)目，特別是修建地鐵一號線和二號線，全面提升了城市交通的水平，為之后向黃埔和蘿崗延伸奠定了基礎(chǔ)。

　　“城市發(fā)展不能完全靠大賽事，但大賽事會起到加速作用�！比A南理工大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系主任王世福對記者表示，沒有“六運(yùn)會”和“九運(yùn)會”，天河城區(qū)同樣會建，但會推遲好幾年。目前，廣州城市規(guī)劃重心已轉(zhuǎn)移到“南拓”上，和之前的“六運(yùn)會”、“九運(yùn)會”一樣，盛況空前的亞運(yùn)對城市“南拓”會提供更加強(qiáng)大的“硬件”支持。

　　亞運(yùn)村變亞運(yùn)城

　　早在上世紀(jì)末，專家就認(rèn)為廣州“南拓”勢在必行，但一直缺乏“興奮點(diǎn)”，這種局面因亞運(yùn)而改變。伴隨亞運(yùn)村為啟動點(diǎn)的“廣州新城”開始規(guī)劃，城區(qū)南拓戰(zhàn)略大規(guī)模展開布局。

　　廣州市規(guī)劃部門相關(guān)人士對記者表示，歷屆亞運(yùn)會運(yùn)動員居住區(qū)域即“亞運(yùn)村”，但廣州亞運(yùn)會把運(yùn)動員居住、比賽場館、媒體人員居住區(qū)、媒體中心、技術(shù)官員居住區(qū)和后勤服務(wù)區(qū)全部整合，由“亞運(yùn)村(village)”變?yōu)椤皝嗊\(yùn)城(town)”，是考慮到了賽后區(qū)域的發(fā)展�！稄V州新城發(fā)展模式報(bào)告》執(zhí)筆者，廣州社科院研究員彭澎向記者表示，從“亞運(yùn)村”變成“亞運(yùn)城”，表明廣州開始從更宏觀的層面來思考以亞運(yùn)推動城市新布局的問題。

　　早在亞運(yùn)城規(guī)劃前期，亞運(yùn)城后勤設(shè)計(jì)就考慮了賽后的“市場”。舉個(gè)簡單數(shù)據(jù)，針對廣州城區(qū)停車場緊張的局面，亞運(yùn)城對各個(gè)居住組團(tuán)功能區(qū)的停車位進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃，僅媒體村地下車位就達(dá)到3047個(gè)，運(yùn)動員村地下車位數(shù)也達(dá)到3329個(gè)，賽后，媒體中心將改建為超級購物廣場。

　　實(shí)際上，亞運(yùn)城居住容量不僅僅是建成的8000余套住房。2009年下半年，通過“招拍掛”形式，已建成住宅連同大片土地被“打包”給與數(shù)家實(shí)力雄厚的開發(fā)商運(yùn)營。連同打包的土地，周邊居住容量可達(dá)10萬，以這個(gè)區(qū)域?yàn)闃屑~，周邊產(chǎn)業(yè)將直接受益，并最終形成一個(gè)幾十萬人的居住帶，構(gòu)建廣州城市副中心。

　　商家積極跟進(jìn)

　　除了“地價(jià)”帶動外，老城區(qū)商業(yè)亦有向南遷移的趨勢。參與廣州城市規(guī)劃的專家對記者表示，亞運(yùn)城正好位于番禺片區(qū)中東部，其選址充分落實(shí)了廣州城市空間“南拓”的戰(zhàn)略，對番禺、乃至南沙的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)積聚都會起到巨大作用。

　　在新城區(qū)的規(guī)劃中，位于番禺的廣州國際商品展貿(mào)城被定位為廣州專業(yè)市場集中地，總投資145億，占地面積超過4000畝，最終目標(biāo)是讓市內(nèi)主要專業(yè)市場逐漸向番禺遷出，將番禺建設(shè)為一個(gè)商貿(mào)中心。

　　廣州正以亞運(yùn)為契機(jī)，規(guī)劃一個(gè)新的城市布局。傳統(tǒng)的廣州擁有“云山珠水”自然格局，而未來，海洋將被真正納入廣州城市版圖之中。 (特派記者 譚德波)