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    孫中山銅像回南京 1950萬(wàn)回遷預(yù)算已花完?(圖)
2010年05月20日 09:26 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
9年來(lái),“中山”駐立在老山。
昨夜,中山銅像在安放中。宋嶠 攝
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  “沒(méi)有了孫中山銅像,新街口就沒(méi)有了魂!睂O中山銅像的回歸一直備受南京市民關(guān)注。昨夜,闊別新街口9年多的“孫中山”終于回來(lái)了!不過(guò),要想真正“面見(jiàn)”中山先生,還要等到23日上午一個(gè)盛大儀式后,我們才能像從前一樣,和中山先生朝夕相處。

  -九年了

  中山駐立在老山

  九年來(lái),孫中山銅像究竟存在什么地方,又是如何安全運(yùn)送到新街口的呢?昨天,親身經(jīng)歷了整個(gè)吊裝過(guò)程的知情人進(jìn)行了揭秘。據(jù)了解,孫中山銅像一直存放在南京老山一個(gè)部隊(duì)的大院中,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)為銅像搭設(shè)了一個(gè)簡(jiǎn)易的棚子,銅像則長(zhǎng)年被一塊油布包裹起來(lái),如果不知情的人,就算靠近了也不知道油布下究竟是什么。

  昨天是正式?jīng)Q定將銅像運(yùn)往新街口的日子。

  8:38,被油布包裹長(zhǎng)達(dá)九年的銅像,終于被工作人員掀掉了蓋頭。當(dāng)時(shí)在場(chǎng)參與搬遷的數(shù)十位工作人員都激動(dòng)不已。在對(duì)銅像進(jìn)行簡(jiǎn)單的清潔后,9:18,工作人員在銅像前進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)短的拜祭儀式,表達(dá)對(duì)中山先生的敬仰之情。

  15:45,負(fù)責(zé)搬運(yùn)孫中山銅像的施工隊(duì)來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),用紅布將銅像進(jìn)行了包裹。隨后,兩臺(tái)吊車(chē)對(duì)銅像進(jìn)行了吊裝。整個(gè)吊裝過(guò)程大約進(jìn)行了兩個(gè)半小時(shí)。

  18:32,孫中山銅像離開(kāi)了存放它九年之久的老山,運(yùn)往市區(qū)。

  -昨夜

  中山重返新街口

  22:10,一輛7米長(zhǎng)的運(yùn)輸車(chē)將中山銅像送到新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)。

  22:30,淮海路、洪武路、王府大街、長(zhǎng)江路組成的新街口四環(huán)實(shí)施交通管制,新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)馬上“清凈”下來(lái)。22:35,工作人員開(kāi)始做吊裝前的準(zhǔn)備工作,首先是兩臺(tái)吊裝機(jī)駛近大轉(zhuǎn)盤(pán)南北向停放,緊接著工作人員將銅像下的原有基座切割掉后,吊機(jī)開(kāi)始起吊銅像,為了平衡銅像,在銅像的四邊,都有人用繩子進(jìn)行牽拉,大約23:50銅像吊裝到基座上,工人開(kāi)始對(duì)銅像進(jìn)行固定……截至記者發(fā)稿時(shí),銅像仍在安放中。

  “中山銅像不是說(shuō)28日回遷新街口嗎?怎么一下子提前了?”對(duì)于記者的疑問(wèn),南京市住建委主任周金良告訴記者,考慮到目前新街口的交通擁堵,以及二號(hào)線(xiàn)施工結(jié)束等綜合因素,市政府研究決定提前回遷中山銅像,還路于民。

  需要提醒的是,盡管中山銅像回遷了,由于工程還有一些細(xì)節(jié)需要打磨,所以銅像這兩天還要用紅布遮蓋;最遲28日前,圍擋和基座邊上的腳手架將拆除。不過(guò)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,22日晚,圍擋和基座邊上的腳手架將拆除;23日上午,新街口將舉行孫中山銅像回歸儀式。王宏斌 宋嶠

  我們關(guān)心

  地下全空

  能承受住6.2噸的銅像嗎?

  據(jù)悉,孫中山青銅像由我國(guó)雕塑家戴廣文制作,重6.2噸,設(shè)計(jì)高度5.37米。如此重的銅像,正好擺放在地鐵新街口站的上方。但大家都知道,地鐵新街口站地下負(fù)三層是一號(hào)線(xiàn)的站臺(tái)層、負(fù)二層是二號(hào)線(xiàn)的站臺(tái)層,負(fù)一層是公共轉(zhuǎn)盤(pán)——可以說(shuō),新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)地下就是空地,能承受住6.2噸的青銅像嗎?

  對(duì)于記者的擔(dān)憂(yōu),南京市市政處陸處長(zhǎng)告訴記者,不要擔(dān)心,他們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了,早在地鐵建設(shè)時(shí)就預(yù)留了受力點(diǎn)。從表面上看,所有的承受力都在新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)的地面上,其實(shí)不然:在銅像基座下面,有4根水泥支柱,它們?nèi)俊吧痹诘罔F站臺(tái)的主梁框架上,就是這4根支柱“托起”了整個(gè)孫中山青銅像。

  1950萬(wàn)

  回遷預(yù)算全花完了嗎?

  孫中山先生銅像回遷預(yù)算需要1950萬(wàn),曾一度引起了不少網(wǎng)民的質(zhì)疑,銅像回歸為啥要花這么多錢(qián)?對(duì)此,南京市市政公用局綜合計(jì)劃處工程師嚴(yán)懷貴也曾詳細(xì)解釋了工程費(fèi)用的用途,他說(shuō)銅像回遷費(fèi)占其中的十分之一。

  嚴(yán)懷貴介紹,此次改造工程是對(duì)新街口廣場(chǎng)的一個(gè)綜合改造和環(huán)境提升,面積共是35800平方米。具體資金分配為:一、石材及中心轉(zhuǎn)盤(pán)施工費(fèi)用,共 16200萬(wàn)平方米,費(fèi)用為790萬(wàn);二、瀝青道路鋪裝費(fèi)用,共15400平方米,費(fèi)用為490萬(wàn);三、設(shè)計(jì)、銅像回遷等費(fèi)用,費(fèi)用為190萬(wàn);四、新街口廣場(chǎng)地區(qū)照明及景觀亮化費(fèi)用,費(fèi)用為180萬(wàn);五、整個(gè)新街口廣場(chǎng)的綠化費(fèi)用,6600平方米,費(fèi)用為180萬(wàn);六、交通設(shè)施改造費(fèi)用,費(fèi)用為120 萬(wàn)。

  那么,這次新街口廣場(chǎng)改造,1950萬(wàn)全部用光了嗎?對(duì)此,南京市住建委周金良主任解釋說(shuō),此次改造政府部門(mén)一直精打細(xì)算,考慮到地面和新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)境協(xié)調(diào)問(wèn)題,原本打算新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)至長(zhǎng)江路段、新街口大轉(zhuǎn)盤(pán)至淮海路的地面大理石需要重新鋪設(shè),后來(lái)免去了這一項(xiàng)。至于目前花了多少錢(qián),還要進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì)才知道。

  王宏斌 宋 嶠

  銅像擋住駕車(chē)人視線(xiàn)怎么辦

  估計(jì)用落地信號(hào)燈了

  “銅像回遷后,現(xiàn)有的交通組織方案大體不變,就算有變化,也只是微調(diào)!蹦暇┦薪还懿块T(mén)有關(guān)人士昨晚接受記者采訪時(shí)表示。該人士說(shuō),其實(shí)新街口廣場(chǎng)的情形比較特殊,在銅像回遷后“定位”有點(diǎn)介于十字路口和廣場(chǎng)之間,所以有些交通組織要取兩者的平衡點(diǎn)。

  “像現(xiàn)在新街口廣場(chǎng)的東口和西口都禁止左轉(zhuǎn),即不能從漢中路西向北上中山路,也不能從中山東路東向南上中山南路!痹撊耸空f(shuō),這個(gè)禁行措施有可能會(huì)一直保留,原因就是:不管車(chē)輛是直接左轉(zhuǎn)還是繞銅像一圈后再左轉(zhuǎn),似乎都不太便利,既影響通行效率也不太安全。該人士表示,即使一直保持這樣的禁行措施,對(duì)車(chē)輛通行影響也不是太大!皾h中路前往中山路的左轉(zhuǎn)車(chē)輛可以提前進(jìn)入上海路,然后沿華僑路行駛;中山東路左轉(zhuǎn)上中山南路車(chē)輛雖然目前不太方便,但隨著洪武路恢復(fù)正常通行,這一問(wèn)題也就迎刃而解!痹撊耸扛嬖V記者,更何況在圍擋撤除后,駕車(chē)人的視線(xiàn)會(huì)開(kāi)闊許多,通行效率也會(huì)隨之提高!拔覀円矔(huì)根據(jù)實(shí)際路況,不斷調(diào)整信號(hào)燈配時(shí),保持該路口車(chē)輛通行順暢!痹撊耸空f(shuō)。

  記者也注意到了,新街口廣場(chǎng)的四周都安置了新式落地信號(hào)燈。這種燈只比一般人高一些,看起來(lái)更“親民”。那么這種設(shè)置是臨時(shí)使用的,還是永久使用呢?該人士告訴記者,懸臂式架在高空的信號(hào)燈目前暫時(shí)停用,新式落地信號(hào)燈相比老式的而言,在信息提供上比較齊備!俺苏5闹毙械褂(jì)時(shí)秒數(shù)外,還能反映左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)倒計(jì)時(shí)秒數(shù),方便駕車(chē)人掌握通行狀況!

  該人士表示,他們也接到過(guò)駕車(chē)人反映,由于變小了,且是落地式不太方便查看,這主要是駕車(chē)人還不太適應(yīng),相信使用一段時(shí)間后會(huì)察覺(jué)到該信號(hào)燈的方便之處!按~像完全回遷好后,到底是使用這種落地式信號(hào)燈還是原來(lái)的懸臂信號(hào)燈,再做決定。”該人士告訴記者,他估計(jì)是落地式信號(hào)燈。

  郭一鵬

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【編輯:蒲波】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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