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    公路擴(kuò)建橫穿唐代城墻 大理龍首關(guān)損毀嚴(yán)重
2010年04月20日 10:33 來源:中廣網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    龍首關(guān)城墻被挖了一個大缺口,文物部門正在進(jìn)行搶救性發(fā)掘。(圖片來源:中國青年報(bào)).
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  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》8時(shí)40分報(bào)道,在大理人看來,沒有龍首關(guān),大理就不再是大理了。"龍首關(guān)"也就是著名的"上關(guān)",是大理的北部屏障,軍事要塞,留下了數(shù)不清的兵家傳說,F(xiàn)在,仍有幾段唐代修建的城墻在向今人訴說著古老的往事,這些城墻都是大理白族自治州的重點(diǎn)保護(hù)文物。然而,一條正在擴(kuò)建的公路,卻使得龍首關(guān)面目全非,城墻危在旦夕。

  這一切都源于一個公路擴(kuò)建項(xiàng)目。2007年,大理市政府決定國道214線上關(guān)至北五里橋段時(shí),文化部門曾經(jīng)提出,公路應(yīng)該繞墻而行。但施工單位卻公然違反《文物保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定,肆無忌憚地讓公路穿城墻而過,如今,龍首關(guān)遺址的南城墻、西城墻、兩道北城墻都遭到不同程度的破壞,破壞面積達(dá) 12350平方米。

  既然在項(xiàng)目實(shí)施之初,就有文物部門依法介入并提出意見,為何最后的道路施工方案竟是穿城而過呢?中國青年報(bào)記者王俊秀前往大理對此事進(jìn)行了深入調(diào)查,我們馬上連線她:

  主持人:請你描述一下,你所看到的城墻是什么樣的?被破壞到了什么程度?

  記者:它這個城墻,本來在此之前,相對保留的比較完整,但是這條路穿過這個城墻,就連破了四道城墻。我看到那里現(xiàn)在是大工地,里面已經(jīng)豎起來各種橋梁,架的梁用了很多柱子,架起橋來,只能看到一段一段土墻了,它里面的遺址都不太完整了,F(xiàn)在他們還在施工,大卡車、運(yùn)輸一直沒有停,那邊破壞的地方在緊急地進(jìn)行搶救性發(fā)掘,這邊還在施工。它違反文物保護(hù)法第17條,就是不允許在文物保護(hù)單位進(jìn)行施工,尤其是他們采取爆破,又是建橋炸梁,是違反保護(hù)法的。

 主持人:在項(xiàng)目實(shí)施之初曾經(jīng)有文物部門介入并且提出了意見,為什么施工方仍然決定穿城而過破壞城墻呢?

  記者:建設(shè)單位的說法是原來的線路可能是道路走向高,還有在往上是蒼山了,他們說其實(shí)蒼山保護(hù)的標(biāo)志是在山腰的位置,現(xiàn)在修的道路是在山腳下,他們認(rèn)為應(yīng)該是不涉及到蒼山保護(hù)的問題,但是他們認(rèn)為往上主要涉及到蒼山,蒼山是國家地質(zhì)公園,肯定是要建設(shè)部來批的,但是文物部門說法就是,當(dāng)時(shí)銜接不好,他們擅自往下移了100米。

  主持人:對于這樣一個現(xiàn)狀,誰該為城墻的毀壞負(fù)責(zé)?接下來還會有什么樣的措施?村民們對此有什么反映?

  記者:去年的時(shí)候他們開過一次會,也是一個州里面的副書記主持的,當(dāng)時(shí)承認(rèn)現(xiàn)在這個現(xiàn)狀,確實(shí)是造成破壞了,要求責(zé)成建設(shè)單位向文物部門作出檢查,在現(xiàn)狀的情況下,避免二次的破壞,相當(dāng)于是承認(rèn)了目前的施工方案,就是說在他們破壞城墻的地方架起兩個拱橋,拱橋?qū)懮弦恍┳肿C明是個文物,寫上龍首關(guān)的字樣,還有一些證明它的歷史的文字,最后橋修起的時(shí)候旁邊要立一個說明的文字,然后破壞的地方由文物部門進(jìn)行搶救性發(fā)掘。但是村民們不太滿意,他們認(rèn)為現(xiàn)在改線還是來得及的,因?yàn)楝F(xiàn)在是連破了兩道城墻,按照這個方案的話,整個內(nèi)城可能都是保不住的,因?yàn)闃蛄阂淮钇饋恚麄冞要采取爆破作業(yè),道路兩邊還要延伸的范圍可能會破壞程度更大,村民們認(rèn)為,他們應(yīng)該及時(shí)改線。

 

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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