成功在即，打撈工程副總指揮景李虎很激動，靠喝涼茶降火，他說：媒體關注，我很感動壓力更大

　　陽江。夜訪景李虎。

　　“南海I號”即將出水。此時，正是最緊張的時候。景李虎略顯疲憊，但掩蓋不了他一臉的興奮。

　　景李虎是“南海I號”整體打撈工程指揮部副總指揮，總指揮是副省長雷于藍。

　　另外一名副總指揮是交通部廣州打撈局局長陳北先。一年多了，兩位副總指揮在有關“南海I號”的場合里各自留下了兩句有意思的話———

　　陳北先說，整體打撈“南海I號”，只有最好和最壞，成功了就是最好，不成功就是最壞，沒有中間狀態(tài)！說這話的時候是在上海，其時亞洲第一吊華天龍即將駛出上海港，遠赴南海。此話一出，氣勢如虹。作為甲方，景李虎暗自點頭。

　　景李虎的一句有意思的話是：大家真的要齊心協(xié)力，共同努力把整體打撈的所有細節(jié)做好，我們是上了同一條船的人，這船就是“南海I號”！那是在檢查廣東海上絲綢之路博物館建設情況的時候，施工方因為技術問題出現(xiàn)了延誤，景李虎力勸各負責單位兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責�？嗫谄判膮s又至情至理。大家肅然。

　　景李虎是甲方。這個甲方首要關注的是國家文物的萬無一失，責任無比重大。其次，從來沒有過的復雜的打撈程序和中國考古歷史上極為罕見的極龐大的打撈經費也讓景李虎如履薄冰。打撈經費一開始交通部廣州打撈局開出的價格是1億多元，景李虎和陳北先砍呀砍，最后砍成7000多萬元。

　　很多東西和錢無關。時光倒流到沉井下放的那一天。沉井下放完畢，景李虎從茫茫大�；貋�，上岸，不作任何休整，便徑直上了車，直指廣州。此時，已經是晚上近10點。車上，記者和景李虎聊天。聊著聊著，景李虎情不自禁，沉吟道：“多少年了，自從接手‘南海I號’，便像多了一個小孩，天天想著她，怕她有這樣那樣的閃失，總是放心不下……家人不用打電話給我也知道我的行蹤，他們說，一看報紙，就知道我在哪里了，總是和‘南海I號’分不開……”

　　“南海I號”即將出水，一場盛大的慶典即將拉開幃幕。景李虎說，他將安排這樣的儀式，廣東所有的水下考古隊員將全部在“華天龍”上相聚…… (記者 張演欽 張小磊 夏揚 林翎 孫璇 林福益）