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內(nèi)衛(wèi)鐵拳羅瑞卿:危機時刻為毛澤東“頂著天”的人(4)

2010年08月06日 16:05 來源:中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

毛澤東暢游珠江

  但沒幾個回合,這個人便被制伏擒獲。經(jīng)過審查,這個人叫王以才,是國民黨派駐北平的特務。他的任務,就是繪制天安門周邊地圖,準備炸掉中共領導人的車隊的。根據(jù)王以才的招供,他隸屬于國民黨國防二廳華北督察二組的北平情報組。而等他得知了那個空手入白刃,沒幾招便將他捏住的人到底是何方神圣的時候,他是徹底認栽了。

  1949年7月,羅瑞卿出任中央軍委公安部部長之后的第一件事,就是提出成立中國人民公安中央縱隊的建議和方案。8月31日,中央軍委同意了這一建議,9月2日,經(jīng)中央軍委第138號代電令批準,正式成立中國人民公安中央縱隊。所以說,縱隊成立的時間可不算早。但實際上,縱隊里面的每一名官兵,那都是身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗豐富。

  中國人民公安中央縱隊第一師:底子是從遼沈、平津戰(zhàn)場上下來的四野第47軍第160師。而第二師本身就是在中央警備團的基礎上建立起來的。公安中央縱隊,顧名思義,主要擔負的任務就是武裝保衛(wèi)黨中央領導人和各機關的安全,維護北平市的治安。

  隨著新形勢的發(fā)展和各項安保工作的需要,這支隊伍的駐防地也在不斷地進行變化。在中國人民政治協(xié)商會議召開之前,各團的駐防情況大致是這樣的:

  第一團駐海淀,主要擔任京城西部的警衛(wèi)工作;第二團駐府學胡同,擔負中央機關首長、民主人士住宅,外國使館和代表團的警衛(wèi)工作。還有,對敵對性國家使館的公開武裝監(jiān)視;第三團駐清河,主要擔負自來水廠、發(fā)電廠、兵工廠等大型國營工廠的警衛(wèi);第四團駐香山;第五團駐新北京;第六團駐半壁店,擔負經(jīng)常性的駐地警衛(wèi),以及對中央首長的貼身保護。

  1949年9月下旬的一天,開完政協(xié)會議的毛澤東從中南海返回香山,出發(fā)后大約一個多小時,周恩來打電話到香山,說有事要向毛主席匯報。而得到的回答,讓人大吃一驚:毛主席還沒回來。

  毛主席汽車的行駛線路,和今天差不多:從中南海出發(fā),經(jīng)阜成門、西直門、動物園、頤和園,最后抵達香山。就算汽車開得再慢,也不可能用一個多小時的時間。莫非,路上出了狀況?

  擔任從西直門到香山這一路段警衛(wèi)工作的,就是前面我們提到過的:公安中央縱隊第一師第一團。周恩來馬上給一師師長吳烈打電話,立即查詢沿途警戒,摸清主席返程途中的情形。

  經(jīng)查問,動物園至海淀的警戒分隊說,主席的轎車已經(jīng)過去多時了。而頤和園到香山一段的警戒分隊則報告:沒見到主席的車子過來。再查!找到了!原來,主席的轎車停在北京大學到西苑之間的彎路上。好端端的怎么會停車?吳烈的心都快蹦出來了,他急切地問:“是不是車子出了毛?”

  車子沒出毛病,是毛主席要求中途下車,到路邊稻田里去了。做什么呢?和兩位農(nóng)民聊天呢。聽到這樣的回答,吳烈才放下心來,叮囑道:“要加強警戒,隨時報告情況。”

  北京大學周邊路段警戒工作的負責人,是第一團三連指導員丁長春。其實,在毛主席汽車停下的同時,丁長春就已經(jīng)派出了一個警衛(wèi)班,擔任外圍警戒,并協(xié)同司機守護汽車。接到上級指示之后,他又親自趕赴現(xiàn)場,向毛主席的隨員轉(zhuǎn)達了周恩來有事要請示的報告。

  在返回汽車的時候,毛澤東自然察覺出了身邊保衛(wèi)力量的增強。他特意詢問了丁長春,戰(zhàn)士們是來自哪支部隊的,并微笑著說:“大家辛苦了!

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【編輯:張中江】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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