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“廣州飛南京現(xiàn)在可以買到8折,不計(jì)燃油附加費(fèi)要940元,就算加上40元的附加費(fèi)也差不了很多!弊蛱熘形纾跸壬鷣淼綑C(jī)場(chǎng)售票處購(gòu)買機(jī)票,在得知即日起購(gòu)票可免交燃油附加費(fèi)后,他覺得這對(duì)購(gòu)票總體支出影響并不是很大。
航空燃油價(jià)格下調(diào)
14日國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,將航油價(jià)格從每噸5740元下調(diào)至5600元。游易航空旅行網(wǎng)副總裁王一力告訴記者,由于目前國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格掛鉤,航空公司燃油成本壓力降低,旅客的燃油附加費(fèi)自然也會(huì)相應(yīng)下調(diào)。這在一定程度上促進(jìn)機(jī)票銷售,對(duì)民航春運(yùn)市場(chǎng)也是個(gè)好消息。
記者從機(jī)場(chǎng)售票處獲悉,春運(yùn)期間除極少航線外,大部分航線機(jī)票價(jià)格在7折以上,部分熱門線路更是只有全價(jià)。“由于機(jī)票價(jià)格較高,40元的燃油附加費(fèi)相比近千元的機(jī)票來說顯然很不起眼,因此停征附加費(fèi)并沒有引起更多旅客的關(guān)注!币晃粰C(jī)票銷售人員對(duì)記者說。
市場(chǎng)需求定機(jī)票折扣
機(jī)場(chǎng)售票處表示,機(jī)票折扣的高低主要是根據(jù)市場(chǎng)來定的,各大航空公司也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求來定。春運(yùn)期間折扣自然相對(duì)而言較低,過段時(shí)間將會(huì)有較明顯浮動(dòng)。
“不過,暫停征收附加費(fèi)倒是會(huì)給今后的機(jī)票市場(chǎng)帶來一定程度的改變!币晃粰C(jī)票代理企業(yè)的資深人士認(rèn)為,春運(yùn)過后折扣機(jī)票可能會(huì)變得越來越少。
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