中新網(wǎng)杭州12月20日電(記者 龔讀法 見習(xí)記者 張潔 鮑婷婷)2008年12月19日零時(shí)，浙江省杭州市各大加油站準(zhǔn)時(shí)下調(diào)油價(jià)，加油機(jī)顯示出新的價(jià)格：93號汽油由5.97元調(diào)整到5.05元，0號柴油由6.04元調(diào)整到4.94元……杭州汽油降幅在15%以上，柴油降幅則在18%以上。那么對于油費(fèi)的下降，司機(jī)與車主們又是怎樣的反映呢？為此記者走訪杭州市的幾家加油站。

　　在杭州市拱墅區(qū)大關(guān)加油站，記者了解到，12月19日凌晨，前來加油的車子并不多，與油價(jià)上漲前連夜排隊(duì)的情景截然不同�！白蛲碛信笥寻l(fā)短信給我，說晚上千萬別去加油，19日要降九毛多，所以我特地等到零點(diǎn)過后才來加油�！焙汲浅鲎廛囁緳C(jī)江先生欣喜地說，“我們每天跑的地方比較多，現(xiàn)在油價(jià)降了，一天下來能省個(gè)十幾二十的�！�

　　此次油價(jià)下調(diào)，受益最大的當(dāng)屬貨運(yùn)車輛的車主，油價(jià)的高低直接影響利潤�！斑@次油價(jià)下調(diào)，的確使我們省下不少的油錢。油價(jià)高的時(shí)候，出去拉貨利潤很低，現(xiàn)在油價(jià)下調(diào)，利潤自然就大了。”貨車車主孔師傅樂呵呵地告訴記者，他要在年底多拉幾批貨，賺錢過年。

　　而部分車主認(rèn)為，中國油價(jià)雖然每升降了1元左右，但國際油價(jià)的跌幅達(dá)到三分之二，相對來講降幅顯得比較小。正在杭州市焦家村加油站加油的穆女士說：“我覺得我們還沒有享受到低油價(jià)，國內(nèi)油價(jià)應(yīng)該還有下調(diào)的空間，尤其像我們福特�？怂惯@類油耗較大的車型，更在乎油價(jià)下調(diào)的幅度�！�

　　“不論油價(jià)如何，最主要是要穩(wěn)定油價(jià)，不要老是起伏不定，要有一個(gè)合理的定價(jià)，這個(gè)價(jià)格最好是能夠抵消外部對其價(jià)格的影響。我們的行業(yè)實(shí)在受油價(jià)不穩(wěn)定影響太嚴(yán)重，現(xiàn)在油價(jià)降了，我的貨運(yùn)費(fèi)得降，而油價(jià)漲了我們的貨運(yùn)費(fèi)又不敢跟風(fēng)，怕沒有客人，生意淡了�！币晃灰呀�(jīng)從事貨運(yùn)行業(yè)20年的李先生說道。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，各方對成品油降價(jià)的看法不盡相同，降價(jià)本身已是一大進(jìn)步，目前的下調(diào)或許只是一個(gè)過渡，國內(nèi)成品油價(jià)格遲早會(huì)被打破。(完)