昨天，《第一財經(jīng)日報》獲悉，我國部分地區(qū)成品油批發(fā)出現(xiàn)緊張。中石油部分分公司對“社會單位”(非中石油、中石化系統(tǒng)的單位)的成品油批發(fā)暫停。而由于國內(nèi)外成品油價差拉大，業(yè)內(nèi)對國家上調(diào)油價抱有期望，部分地區(qū)成品油批發(fā)價環(huán)比上漲明顯。

　　部分地區(qū)供應(yīng)趨緊

　　東方油氣網(wǎng)昨天有數(shù)據(jù)顯示，華北地區(qū)成品油供應(yīng)呈現(xiàn)緊張態(tài)勢。天津方面中石化0#柴油恢復(fù)報價，但中石油全線停批。中石油天津銷售分公司相關(guān)人士向《第一財經(jīng)日報》證實了該情況，并稱，由于周邊一些煉油廠在檢修，資源相對來說近期較為緊張。但昨天中石化北京石油分公司發(fā)言人告訴《第一財經(jīng)日報》，北京市場的汽、柴油供應(yīng)正常。

　　目前，河南部分地區(qū)社會加油站停止供應(yīng)成品油。雖然當?shù)刂鳡I單位積極調(diào)配資源，但短期內(nèi)以自保下屬加油站為主，因此市場流通資源依舊不足。

　　有媒體稱，揚州市區(qū)不少加油站缺柴油供應(yīng)，而有柴油供應(yīng)的江陽路迎新加油站附近等待加柴油的車輛則排起了長龍。安徽蕪湖一家民營石油批發(fā)公司內(nèi)部人士則向本報記者透露，公司目前沒有成品油供應(yīng)，但不愿就其中原因進行解釋。記者從寧海某石油批發(fā)公司總經(jīng)理處了解到，現(xiàn)在當?shù)刂惺�化已不對其進行批發(fā)，所以這家公司也拿不到柴油。

　　一位分析人士認為，如果不把對社會零售加油站的供應(yīng)計算在內(nèi)，目前國內(nèi)各大企業(yè)仍然是對高價成品油有較大需求。中石油和中石化可能擔(dān)心社會單位批發(fā)時采取“高買高賣”的做法，從而消耗到系統(tǒng)內(nèi)資源，控制對外銷售也是一種辦法。

　　廣州當?shù)孛襟w昨天透露，中石油為控制資源，已下達通知不對200升以上的成品油單次大單進行一次性銷售。不過，本報截至發(fā)稿時未能就此得到中石油方面的證實。

　　批發(fā)價高漲

　　據(jù)東方油氣網(wǎng)的統(tǒng)計，中石化蘇州的90#汽油在2月份均價為6431元/噸，近日已達6670元/噸；南京當?shù)氐闹惺�化和中石�?月成品油均價分別為每噸6428元和6388元，昨天的價格則均為每噸6600元左右。

　　河北滄州及廊坊市場柴油價格繼續(xù)上漲，0#柴油主流價格已推至6500元/噸；福州當?shù)刂惺�油成品油的均價也達到了每噸6700元，相比2月份的每噸6580元有所上升。山東的中石油和中石化成品油價相比上月每噸上漲了50元。

　　東方油氣網(wǎng)的一位分析人員昨天告訴記者，兩大石油企業(yè)的成品油對社會單位批發(fā)緊張和價格過高的原因有幾種：首先是供應(yīng)不足，但需求增加。現(xiàn)在是汽、柴油的使用高峰期，同時部分煉廠前期為抗擊雪災(zāi)而推遲檢修至最近�！皺z修期的到來，不會對單月供應(yīng)造成影響，但是會發(fā)生一定滯后影響�！鄙鲜龇治鋈藛T稱。

　　供應(yīng)緊缺和成品油價格推升的另一個原因是，現(xiàn)在國際成品油和國內(nèi)成品油價差拉大，業(yè)內(nèi)對發(fā)改委提高成品油零售價有所期望，“2月底曾傳出國家調(diào)整成品油價格的說法，部分社會單位有成品油資源，但也在等待不放資源出來。”東方油氣網(wǎng)上述分析人士表示。

　　國泰君安的統(tǒng)計顯示，2007年3月到2008年3月的一年間，我國汽油價格上調(diào)后漲幅達17.3%，以目前中石化上海90#汽油批發(fā)價為例，目前其價格為6508 元/噸；同期，國際汽油價格漲幅為43.5%，新加坡92#無鉛汽油的價格為108 美元/桶，進口完稅價為8377 元/噸；國內(nèi)外汽油的價差達到1869 元/噸。

　　而就柴油方面，一年間我國的柴油價格的漲幅為16%，目前價格為6300 元/噸；同期，國際柴油價格漲幅達62.7%，目前價格為119 美元/桶，國內(nèi)外柴油的價差達到1502 元/噸。(王佑)