2007年11月09日 星期五
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“五一”黃金周或取消 春節(jié)國慶游價將漲兩成
2007年11月09日 15:15 來源:金羊網(wǎng)—新快報

  旅游業(yè)界醞釀?chuàng)寠Z中短線路市場

  醞釀已久的中國法定節(jié)假日調(diào)整已有了初步方案——已經(jīng)實行了7年的“五一”黃金周將于明年取消。

  昨日廣州幾大旅行社在接受媒體采訪時均透露,“五一”長假一旦沒了,春節(jié)、“十一”黃金周旅游價格將受壓漲價,漲幅至少在20%以上。與此同時,業(yè)內(nèi)人士還普遍質(zhì)疑:帶薪年假或許能成為“個人旅游黃金周”,但在實際操作中,帶薪年假是否真的能被強制性實施?

  [觀點]

  取消黃金周有兩大好處:

  提高旅游質(zhì)量 保護旅游景點

  廣東中旅總經(jīng)理李建奇認為,取消黃金周,長遠來說有兩大好處:

  一是可較好地解決集體出游與環(huán)境承受力之間的矛盾。數(shù)字統(tǒng)計顯示,平均每個黃金周里,約有近億游客在各景點游玩!超負荷的游客量不僅降低了黃金周的含金量,更對自然環(huán)境、旅游資源造成破壞。

  二是取消黃金周后,不論組團社、地接社,還是目的地的景區(qū)、酒店和酒樓,都可以在接待負荷相對不那么高的情況下保證和提高自身的服務水準,保證和提高游客的旅游質(zhì)量。

  據(jù)全國假日辦的統(tǒng)計,今年“十一”開始后,北京故宮連續(xù)4天接待量超過最大容量,八達嶺長城、頤和園等景區(qū)的接待量紛紛告“擠”。四川九寨溝今年“十一”更是不得不首次實行游客限量分時進溝的規(guī)定。

  黃金周極盛還帶來過后急衰的后遺癥,使得旅游景點猶如經(jīng)歷一場“痙攣”,很難實現(xiàn)管理上的平穩(wěn)過渡。更令人憂慮的是,由此帶來的環(huán)境污染、景點損耗等“后遺癥”,代價難以估量。除了景點承受重壓,黃金周出外人數(shù)激增亦帶來行路難、住宿難、用餐難、購票難等泛社會性問題。

  [擔心]

  帶薪年假會否只是空文

  為此,粵旅游業(yè)內(nèi)人士普遍認為:調(diào)整現(xiàn)行的休假制度能夠更好地均衡旅游資源,對旅行社和客人來說都有好處。如果真能實現(xiàn)帶薪年假,就可有效緩解黃金周造成的出游膨脹,錯開供需矛盾高峰。

  但是帶薪年假是否真能得到落實,成為很多業(yè)內(nèi)人士關注的焦點。廣東國旅董事、總經(jīng)理谷訓才說,“五一”長假是不少驢友的旅游假期,今后取消了,帶薪年假雖可成為個人“靈活的黃金周”,但如果有些單位不實施或變相取消帶薪年假,勢必有部分人的旅游計劃受到影響。

  “近日各界專家對現(xiàn)行休假制度的探討中,都沒有關注到處于相對弱勢地位的休假少受益者,”谷訓才覺得,“勞動者的休息權利不能成為紙上權利,當現(xiàn)實生活中,只有一小部分族群能享受到完整的帶薪休息權時,我們必須關注那些未受益者。只有全民一致享有完整的休息權,旅游業(yè)方能真正從休假方式變革中真正受益。”

  [影響]

  長線國內(nèi)游、出境游均受影響

  “個人黃金周”將成搶客重點

  南湖國旅董事副總經(jīng)理鄭年軍告訴記者,取消“五一”黃金周,對國內(nèi)游和出境游的影響都會比較大。他分析道,國內(nèi)線路一般需4-5天,西部線路需時更長,游新疆、內(nèi)蒙等一般需要6-8天;出境線路中,如日韓、東南亞線路多為5-6天,出境長線游則普遍超過10天,因此,市民一般集中在“五一”、“十一”及春節(jié)參加這些長途線路?梢韵胍,“五一”長假取消后,需時較長的國內(nèi)游、出境游的收客量都將大縮水。

  記者從市內(nèi)幾大旅行社也獲悉,在旅行社一年的營業(yè)利潤中,“五一”長假的旅游收益占到20%-30%,為此,旅行社均坦言,取消“五一”黃金周,對旅游界來說無疑是個重大的損失,消化這個影響尚需時間。今后,帶薪年假實施后,市民自我支配的“個人黃金周”將成為旅行社集中搶客的市場。

  [擔心]

  增加中短線路推廣“自游”線路

  目前,廣州旅游市場正在以積極的態(tài)度應對“五一”取消所帶來的變化,最直接的辦法就是改變產(chǎn)品結構,增加2—3天的中短線游線。

  新方案調(diào)整后,只剩下春節(jié)和“十一”兩大黃金周,如若加上帶薪年休假的落實,一定程度上可以彌補“五一”的取消;另外,清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、除夕等民族傳統(tǒng)節(jié)日將被定為法定節(jié)假日,各休一天,若加上周末的兩天休假,則成了三天的中短假期。因此,旅行社紛紛表示,旅游主戰(zhàn)場將集中在中短假期。

  鄭年軍稱:“我們會把火力集中在三四天的出境游和國內(nèi)游的中短線上。省內(nèi)游也是開發(fā)的重點之一!

  另外,據(jù)谷訓才介紹,隨著休假方式的轉(zhuǎn)變,旅行社將推廣更多的半自助游、自游人線路,如在海南、桂林、麗江、陽朔、華東五市、北京等等老廣出游熱門地推出自游人系列產(chǎn)品等。

  預測

  長線游將集中在僅余的兩個黃金周

  春節(jié)國慶“奇貨可居”將升價

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,取消“五一”黃金周,將對春節(jié)、“十一”兩個長假的旅游造成漲價壓力——由于長線游線路需時較長,如歐洲游、澳洲游最少需要七八天,市民仍需長假才能出游,取消“五一”黃金周,將原來的三個黃金周縮成兩個,將把出游壓力集中在其余兩個黃金周,再加上旅行社要把原本屬于“五一”的旅游收益,平攤到剩余的兩個黃金周上,所以明年起春節(jié)、“十一”兩個長假的旅游價格預計將繼續(xù)上升,漲幅至少是20%。

  對此,廣東省旅游協(xié)會副會長李進茂認為,目前,廣東省旅游市場價格已基本實現(xiàn)市場化,根據(jù)市場供求關系進行自然調(diào)節(jié)。對于旅行社因長假調(diào)整有可能醞釀的漲價潮,是旅行社產(chǎn)品結構調(diào)整和市場供求調(diào)節(jié)使然,不算“趁火打劫”式的哄抬物價。不過,他同時也強調(diào)指出,省旅游局和旅游協(xié)會堅決禁止旅行社搞價格聯(lián)盟,一旦發(fā)現(xiàn)此類損害消費者利益的行為,一律予以整頓查處。(陳琦鈿 林梅芳)

編輯:席夢婷】
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