從17世紀中葉的第一艘英國皇家狩獵船開始，“游艇”就成為了頂級奢華的代名詞。一艘豪華游艇內部各種生活設施一應俱全，甚至超出想象。在經濟發(fā)達的廣州，也有許多游艇愛好者，但是他們選擇游艇通常不是為了炫富，而是標榜一種更為開放、自然的生活方式，同時流露出對美好生活的自信、坦然和追求。
游艇是“大富”才玩得起的游戲
在廣州，俞彬是最早的游艇玩家之一。上世紀90年代中期廣州曾掀起一股游艇熱，從那時起俞彬就扮演了先行者的角色。如今30多歲的他已經在游艇行業(yè)里打拼了十幾年，身份也已變成廣州目前唯一一家游艇會的副總。談起游艇，俞彬毫不猶豫地說這是“大富”才玩得起的游戲，因為擁有一艘商務游艇，也就意味著艇主至少有五千萬元以上的資產。但是當被問起自己的身家時，俞彬卻神秘一笑，不置可否。
俞彬用“永生難忘”來形容他第一次踏上游艇、揚帆啟航的感覺。俞彬說，那是一艘大型商務艇，艇上每個人都有一個環(huán)節(jié)的分工，而他當時負責拉最小的帆，所要做的是根據風向變換不斷調整船帆，以保證游艇向正確的方向行駛。“剛開始我很害怕，因為離開地面心里總有不踏實的感覺，而且海上風浪很大，顛簸得厲害�！钡胶淼男迈r感和刺激感遠遠超過了害怕，俞彬始終認為是坐游艇出海激發(fā)了他的潛能，“只有在大風大浪里鍛煉過，才知道人生的意義”，俞彬感慨道。
燒錢運動考證就要1.2萬
而要想獲得一艘游艇的擁有權，首先要向海事局申請辦理產權證、船檢證、國籍證三證。如果是國產10米以內的小游艇，手續(xù)費在3000元左右，而進口游艇則在2~3萬元之間。游艇的購置價格則根據游艇大小及規(guī)格有較大差別。俞彬告訴記者，一般休閑型游艇價格大都在100萬至400萬元人民幣之間，可用于家庭休閑或朋友聚會；用于普通商務會談和社交活動的商務游艇，價格則在500萬元人民幣以上；而目前世界上最貴的一艘游艇價值21億元人民幣，“上面有兩個直升機停機坪、3艘汽艇、一個游泳池以及一艘潛水艇，并且還配備導彈偵察系統�！薄�
買了游艇后還要考游艇證，廣州目前的價格為1.2萬元(包括培訓)，平時還要支付碼頭租賃費、養(yǎng)護費等等。在廣州，一艘15～33英尺(10米以內)的游艇每月的泊位費為100元/英尺，一級保養(yǎng)費為1000元/次(游艇清洗、船體打蠟等一般性維護)，二級保養(yǎng)費為2000元/次(除一般性維護外，還包括發(fā)動機整體調試維護)。如果只是臨時停泊，停泊費則按時間長短從400元(6小時以內)～1000元(13～24小時)不等。
人人都可以實現船長夢
但并不是有錢就可以玩轉游艇，在俞彬看來，游艇文化是海洋文化的延伸，想深刻領悟這種舶來文化尚需時日。俞彬認為，擁有一艘游艇或許是每個人的夢想，幾乎每個人都有一個從兒時就開始的船長夢。但游艇不像汽車，它不是生活必需品，它更像一個貴重的玩具，“你必須找到能緊緊抓住你的心的那一艘”。
俞彬覺得，目前廣州的游艇行業(yè)還處于起步階段，而且市場發(fā)展瓶頸也比較明顯，“主要是缺乏正式的管理條例，而且碼頭的數量欠缺，民眾對游艇的了解和玩艇經驗太少。”俞彬說，并不是所有的游艇都動輒成百上千萬，也有適合一般家庭使用的幾萬元的游艇，養(yǎng)護費用甚至便宜過汽車，“過分強調游艇業(yè)的財富性將嚴重妨礙這個行業(yè)的正常發(fā)展”，因此對于一般消費者來說，有待觀念上的轉變，“就像高爾夫在國內的發(fā)展歷史一樣，從無到有，并逐漸變得普及�！庇岜蛘f。(胡瑛)
養(yǎng)艘游艇要燒多少錢？
申請產權證、船檢證、國籍證三證
國產10米以內的小游艇 3000元左右
進口游艇 2萬～3萬元之間
游艇價格 休閑型游艇 100萬~400萬元
普通商務游艇 500萬元
考駕駛證 12000元(含培訓)
碼頭租賃費 100元/英尺/月(長10米以內游艇)
一級保養(yǎng)費 1000元/次(游艇清洗、船體打蠟)
二級保養(yǎng)費 2000元/次(包括發(fā)動機整體調試維護)
停泊費 400元(6小時以內)
1000元(13～24小時）
