在日益激烈的市場競爭中，擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的綜合建設(shè)集團(tuán)才是最終贏家。正是基于這一認(rèn)識，業(yè)內(nèi)分析師指出，相對于縱向價值鏈上下游延伸的多元化經(jīng)營模式，基于橫向價值鏈延伸的一體化綜合服務(wù)模式才是適宜中國建筑企業(yè)發(fā)展的路徑選擇。

　　值得關(guān)注的是，中國鐵建股份有限公司正是我國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，擁有業(yè)內(nèi)全面完整的產(chǎn)業(yè)鏈和資質(zhì)體系。加之，不斷拓展的海外市場，使得中國鐵建成為建筑板塊的引領(lǐng)者�！�

　　產(chǎn)業(yè)鏈完整的特大綜合建設(shè)集團(tuán)

　　“作為特大型綜合建設(shè)集團(tuán)以及我國建筑市場的領(lǐng)導(dǎo)者，中國鐵建已經(jīng)打造了包括科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營、裝備制造等在內(nèi)的全面完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在建筑及其他多個相關(guān)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。”中國鐵建負(fù)責(zé)人說。

　　并且，中國鐵建在業(yè)內(nèi)擁有完整的資質(zhì)體系，是我國建筑業(yè)資質(zhì)覆蓋領(lǐng)域最為廣泛的綜合承包商之一，施工資質(zhì)專業(yè)類別共計44 個，特別是鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)17 項，高居行業(yè)首位。

　　對此，公司負(fù)責(zé)人表示，通過完整的產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢，以及業(yè)內(nèi)完整的資質(zhì)體系，公司可以抵御經(jīng)營風(fēng)險并實現(xiàn)公司的持續(xù)發(fā)展，同時，可以有效實現(xiàn)不同業(yè)務(wù)間的協(xié)同效應(yīng)，向客戶提供全方位的綜合服務(wù)，在超大型、技術(shù)復(fù)雜型項目運作時更具有明顯優(yōu)勢。

　　值得關(guān)注的是，與業(yè)內(nèi)競爭對手相比，“中國鐵建在管理體制上更具優(yōu)勢，因為公司一直擁有旗下各局的經(jīng)營管理權(quán)，因此公司上下能夠'一本賬'結(jié)算利潤�！� 聯(lián)合證券研究員邱波分析指出，從公司的財務(wù)報表來看，其盈利能力明顯占優(yōu)，這意味著中國鐵建在未來發(fā)展中更具后勁。

　　與此同時，中國鐵建負(fù)責(zé)人認(rèn)為，公司擁有龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)，市場化程度高，能夠積極把握我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)快速增長的機(jī)遇。

　　“中國鐵建自1984 年由鐵道兵成建制集體轉(zhuǎn)業(yè)時起就直接面向市場開拓業(yè)務(wù)，至今已經(jīng)有24年的歷史，市場化程度非常高�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，在長期的市場競爭中逐步形成了遍布全國的龐大的市場營銷網(wǎng)絡(luò)，與各界保持著良好關(guān)系，把握市場信息及時準(zhǔn)確，反應(yīng)快速有效。

　　而且，在海外中國鐵建與非洲、亞洲、中東、南美等有關(guān)國家政府保持著持續(xù)良好的合作關(guān)系。

　　承接近千億大單 海外工程一枝獨秀

　　實際上，“中國鐵建在海外市場的突破尤為引人矚目�！鼻癫ㄕf。

　　他向上海證券報表示，中國鐵建是目前我國成長最快、海外新簽合同額最高的基礎(chǔ)建設(shè)工程承包商，這無疑增加了公司未來的競爭力。

　　記者也注意到，中國鐵建近年來海外市場新簽合同額增長迅速，2006 年和2007 年1-11 月的新簽海外合同金額分別達(dá)到439.29 億元和895.37 億元，居全國對外工程承包企業(yè)的首位。

　　“30多年前，中國鐵建修建了舉世矚目的坦贊鐵路，至今澤被沿線千萬非洲人民�！敝袊�鐵建上上下下的員工都自豪地告訴說。

　　記者注意到，近年來中國鐵建連續(xù)在海外市場上中標(biāo)巨額合同，包括12.7 億美元的土耳其高速鐵路項目，約62.5 億美元的阿爾及利亞東西高速公路中、西兩個標(biāo)段工程，以及迄今我國建筑企業(yè)在國際市場中標(biāo)的最大項目——總投資額83 億美元的尼日利亞拉各斯至卡諾鐵路現(xiàn)代化項目等等。特別是后兩個大項目，連續(xù)刷新了我國對外工程承包單項工程合同額的最高紀(jì)錄。

　　海外市場有鮮花更有陷阱，海外經(jīng)營既有誘惑又有風(fēng)險。“一開始我們面臨諸多困難，但我們并沒有被這些困難嚇倒，而是以更大的決心、更強(qiáng)的信心、更多的耐心來推進(jìn)'走出去'步伐。”中國鐵建董事長李國瑞說。

　　對此，業(yè)內(nèi)分析師表示，海外工程一枝獨秀的中國鐵建，將依托自身在海外市場從事工程設(shè)計施工的豐富經(jīng)驗和逐漸形成的品牌效應(yīng)，借助我國政府鼓勵大型建筑施工企業(yè)“走出去”的政策，繼續(xù)占領(lǐng)海外市場，提高市場占有率，并著手在海外開始經(jīng)營與建筑相關(guān)的多元化業(yè)務(wù)。

　　技術(shù)領(lǐng)先 勘察設(shè)計咨詢獨領(lǐng)風(fēng)騷

　　磁懸浮軌道技術(shù)創(chuàng)造世界第一精度、青藏鐵路建設(shè)攻克世界三大難題、秦沈客運專線創(chuàng)造全國第一速度、隧道施工技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)、大型自動化養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)推動鐵路養(yǎng)路技術(shù)革命、城市軌道交通技術(shù)走在世界前列、客運專線設(shè)計領(lǐng)先一步……一連串的技術(shù)成果優(yōu)勢讓人眼花繚亂。

　　目前，“中國鐵建實現(xiàn)了'四個領(lǐng)先'，即部分前沿技術(shù)領(lǐng)先世界、多類關(guān)鍵領(lǐng)域領(lǐng)先全國、綜合經(jīng)營績效領(lǐng)先行業(yè)、整體競爭實力領(lǐng)先市場。”李國瑞表示，特別是創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先兩件法寶更令人興奮。

　　據(jù)了解，公司擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力、領(lǐng)先的核心技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備，為中國鐵建贏得并執(zhí)行大型、復(fù)雜和尖端項目提供了強(qiáng)大支撐中國鐵建在許多專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分尖端技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。中國鐵建在勘察、設(shè)計、修建青藏鐵路時攻克了高原多年凍土、生態(tài)脆弱、高原缺氧三大技術(shù)難題，成套技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，取得了輝煌的建設(shè)成就。

　　作為中國高速鐵路修建技術(shù)的主導(dǎo)企業(yè)，中國鐵建掌握了時速350公里高速鐵路的設(shè)計和修建技術(shù)，在已開工建設(shè)的高速鐵路項目中，設(shè)計份額超過63%。建設(shè)了中國第一條鐵路客運專線——秦沈高速客運專線，最高試驗時速達(dá)321.6公里；以及中國第一條時速達(dá)300公里的京津城際高速鐵路等一系列標(biāo)志工程。

　　中國鐵建承建的部分橋梁設(shè)計施工已達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，成功攻克了磁懸浮商業(yè)運營線高精度軌道梁制造安裝關(guān)鍵技術(shù)，成為世界上唯一擁有該關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。中國鐵建承建的部分隧道及地下工程處于國內(nèi)領(lǐng)先乃至世界領(lǐng)先水平，參與了全國所有城市的輕軌和地鐵的建設(shè)。

　　并且，中國鐵建還是目前我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勘察設(shè)計咨詢行業(yè)的領(lǐng)航者，擁有雄厚的勘察設(shè)計咨詢實力和驕人的業(yè)績。中國鐵建作為目前我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勘察設(shè)計咨詢行業(yè)的領(lǐng)航者，擁有雄厚的勘察設(shè)計咨詢實力，旗下?lián)碛形寮易罡哔Y質(zhì)等級的大型工程設(shè)計研究院。

　　據(jù)了解，中國鐵建可以為客戶提供全過程的勘察設(shè)計與咨詢服務(wù)，是鐵路基建行業(yè)勘察設(shè)計咨詢服務(wù)市場的龍頭企業(yè)，在我國已開工客運專線中，中國鐵建設(shè)計份額超過63%，總長為3,448.148 千米；承擔(dān)了我國現(xiàn)有時速300 千米以上客運專線近70%的勘察設(shè)計任務(wù)；完成了眾多有代表性的勘察設(shè)計項目，先后多次獲獎。

　　另外，中國鐵建鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造業(yè)務(wù)雄踞亞洲第一、世界第二中國鐵建所屬的大型養(yǎng)路機(jī)械裝備設(shè)計制造企業(yè)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2006 年底，中國鐵建大型養(yǎng)路機(jī)械主要產(chǎn)品占全國市場約80%的份額，在行業(yè)內(nèi)處于絕對優(yōu)勢地位。中國鐵建所擁有的相關(guān)設(shè)備制造和維修能力能夠為未來承攬大型工程承包項目帶來綜合成本優(yōu)勢，成為中國鐵路科技進(jìn)步的標(biāo)志之一。

　　作風(fēng)過硬 品牌價值鑄就百年鐵建

　　“中國鐵建創(chuàng)建的大批精品工程鑄就了'中國鐵建'品牌，該品牌已在國內(nèi)國際獲得了廣泛認(rèn)知度。”中國鐵建董事長李國瑞表示，中國鐵建始終依靠質(zhì)量打造品牌，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，承攬的建設(shè)工程項目多次獲獎。

　　他指出，大量優(yōu)質(zhì)工程為中國鐵建在建筑市場上創(chuàng)造了卓越的品牌和聲譽，藉此打造的“中國鐵建”品牌已經(jīng)在國內(nèi)外市場上享有極高的知名度，“中國鐵建”已經(jīng)成為國內(nèi)外大型工程業(yè)主的首選品牌之一。

　　材料顯示，中國鐵建共獲中國建筑工程魯班獎57 項、國家優(yōu)質(zhì)工程91 項、中國詹天佑土木工程大獎18 項、國家科技進(jìn)步獎48 項、省部級科技進(jìn)步獎325 項、省部級優(yōu)質(zhì)工程755 項、國家級勘察設(shè)計“四優(yōu)”60 項、省部級勘察設(shè)計“四優(yōu)”373 項。

　　并且，“中國鐵建擁有的經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊、雄厚的專業(yè)技術(shù)人才隊伍和歷史悠久的企業(yè)文化，有助于公司的持續(xù)發(fā)展。此外，鐵道兵的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，令行禁止、敢打硬仗、團(tuán)結(jié)拼搏、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的精神，更使中國鐵建具有強(qiáng)大的凝聚力、高效的執(zhí)行力和進(jìn)取的創(chuàng)新能力。”李國瑞表示，這些都將為中國鐵建未來可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，品牌價值必將鑄就百年鐵建。(于祥明 王堯 王文清)