【解說(shuō)】 2月6日，正月十六正是返程高峰期。相比于往年春節(jié)返程，奔忙于G93渝遂高速的新能源汽車司機(jī)們有了別樣感受。在這條高速公路銅梁北互通旁，一座集光伏發(fā)電、電能儲(chǔ)存、汽車充電、電池檢測(cè)及自動(dòng)換電服務(wù)于一體的電動(dòng)汽車充電站，為返程的新能源車充上了光伏電，用清潔電能推動(dòng)“出行降碳”，助力新能源汽車車主告別“充電焦慮”。

　　【解說(shuō)】走進(jìn)這座“光儲(chǔ)充檢換”一體化綜合站，只見(jiàn)充電區(qū)共設(shè)置12臺(tái)直流充電樁，能同時(shí)為24輛車充電。廳內(nèi)配備的顯示大屏，車主在充分休息的同時(shí)，能實(shí)時(shí)了解車輛充電進(jìn)度。春節(jié)期間，該站服務(wù)新能源汽車每日近200輛。

　　【同期】新能源車 車主

　　要繼續(xù)上班了，就在這里把電補(bǔ)滿，補(bǔ)滿了就回去。充電的時(shí)候就會(huì)顯示有個(gè)充電口，充完之后它就會(huì)跳窗，直接就提醒拔槍了。

　　【解說(shuō)】 在充電樁一旁的換電站，重型卡車正在進(jìn)行換電。通過(guò)車牌智能識(shí)別，汽車駛?cè)霌Q電站后，智能換電機(jī)器人幾番操作之下就將電池更換完畢，省去了車主充電耗時(shí)的煩惱。

　　【同期】國(guó)網(wǎng)銅梁供電公司總經(jīng)理 湯雪松

　　如果說(shuō)大家要更快捷地充電的話，我們也有換電區(qū)域，我們的換電時(shí)間大致只需要5-6分鐘時(shí)間，5-6分鐘時(shí)間就和我們平時(shí)到加油站去充(加油)的傳統(tǒng)油車時(shí)間差不多。

　　【解說(shuō)】這座一體化綜合站依托光伏、儲(chǔ)能、充電、檢測(cè)、換電等功能模塊，可實(shí)現(xiàn)“光伏優(yōu)先消納、余量存入儲(chǔ)能、充滿之后上網(wǎng)、儲(chǔ)能夜充日放”。

　　【同期】國(guó)網(wǎng)銅梁供電公司總經(jīng)理 湯雪松

　　400個(gè)千瓦的光伏區(qū)域，我們最高能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電3000千瓦時(shí)，能夠滿足每天60個(gè)(輛)新能源車的充電。

　　【解說(shuō)】據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司已在重慶高速公路服務(wù)區(qū)投資建設(shè)了139個(gè)充電站、572個(gè)固定式充電樁，覆蓋重慶逾九成高速公路服務(wù)區(qū)，有效滿足新能源汽車補(bǔ)能需求，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　記者 賈楠 周毅 重慶報(bào)道

責(zé)任編輯：【羅攀】