國(guó)際油價(jià)再創(chuàng)歷史新高,是否會(huì)再次引起因煉油虧損要求成品油零售價(jià)上調(diào)的呼聲呢?
9月4日,發(fā)改委副主任畢井泉已明確指出,成品油價(jià)格的政策已確定,具體的調(diào)價(jià)時(shí)間,要根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的油價(jià)和社會(huì)各方面的承受能力統(tǒng)籌考慮。
能源專(zhuān)家韓曉平接受記者采訪(fǎng)時(shí)也反復(fù)強(qiáng)調(diào),目前CPI指數(shù)偏高,而且臨近秋季農(nóng)忙時(shí)節(jié)和十一長(zhǎng)假,國(guó)內(nèi)汽柴油的需求將再次上漲,目前調(diào)價(jià)的可能微乎其微。
“按照國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)的價(jià)差,未來(lái)成品油零售價(jià)肯定是有上調(diào)趨勢(shì)的!惫芮逵驯硎荆m然提價(jià)會(huì)提高老百姓的使用成本,但是從國(guó)家的角度出發(fā),有益于促進(jìn)新能源、清潔能源的開(kāi)發(fā)利用,也有益于促進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗,改善環(huán)境。
受?chē)?guó)際油價(jià)和未來(lái)需求刺激的影響,昨日記者從市場(chǎng)獲悉,山東地方煉油廠的價(jià)格全面上漲,汽柴油的價(jià)格平均漲幅在30-40元/噸。
中國(guó)加油網(wǎng)分析師李昱分析認(rèn)為,山東地方煉油廠主要的外采對(duì)象是山東中石化,其價(jià)格的提高體現(xiàn)了未來(lái)強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,國(guó)際油價(jià)再創(chuàng)新高,也使得國(guó)內(nèi)的油價(jià)水漲船高。(記者 鐘晶晶)