中新網(wǎng)長沙2月19日電(莫艷妍 張陽 姜穎婭)春運意味著什么？湖南婁底車務段邵陽站運客大班的一對夫妻用實際行動詮釋了鐵路員工的“春運”背后的真正含義就是奉獻，為了千萬旅客的平安旅途，舍小家，顧大家，苦干實干，連續(xù)奮戰(zhàn)。

　　妻子：票房頂梁柱

　　37歲的王桂香是邵陽站的售票值班員，經(jīng)驗豐富，工作扎實。1月20日起取消休假，29日開始她與另一位同志輪流24小時在票房值班，重點盯控返程票發(fā)售。早上6時起床，為5個專窗售票員備零錢、領票卷，不停走動指導工作，2個小時左右賣完一撥，又要迎接下一輪購票，今年春運共售11000余張返程票。

　　臨近除夕，她累得從肩部到腰部痛得僵硬，好幾天深夜去診所打火罐。背部才愈，嗓子又啞了……節(jié)后，12個售票員抽走5個去黃家山集中售票點，留下1個進款，6個倒班負責站內(nèi)退票、改簽和學生專窗，其余8個窗口均由培訓后的學生、復員軍人臨時售票員上崗，負責技術指導、人員安排、應急處置的她，壓力可想而知。旅客車票或者證件丟失了，訂單號忘記了，學生打票出錯要按廢票處理了……各種各樣的情況，讓她每天從早上7時多到夜晚9時，忙得像陀螺一樣轉(zhuǎn)：一邊手上處置工作，一邊指導學生，一邊安撫旅客……

　　丈夫：安全盯控人

　　38歲的李忠輝，是王桂香的丈夫，現(xiàn)任邵陽站值班員，做事踏實，為人低調(diào)。信號樓，是行車安全重地。處在關鍵崗位，李忠輝深知責任重大，一絲一毫都按標準化作業(yè)，提前預想周全，及時提醒同事。為了提高列車正點率，他加強了與前方站、調(diào)度中心的聯(lián)系，及時上傳下達相關事項，和大家一起全力以赴確保列車進站、出站安全暢通。

　　在崗一分鐘，負責六十秒，這是對精神和體力的雙重考驗。因為要小四班倒，他經(jīng)常深夜2時以后下班，回家不敢吵醒妻子，就裹床被子到另一邊去睡。夫妻倆同在一個班組，因為春運作息時間差異，少有機會溝通交流。

　　一對雙胞胎分開帶

　　7歲的南南和海海，正讀一年級，這對雙胞胎男孩是夫妻倆的心肝寶貝，一放寒假，就不得不分開照顧，海海送奶奶家，南南送婆婆家。他們知道，爸爸媽媽要忙春運，沒有時間照顧他們，功課由兩個阿姨輪流抽空輔導。整個寒假，他們只在除夕和初一見到了爸爸媽媽。可是短短的一、兩個小時，媽媽吃過飯又匆忙趕去了車站，爸爸陪伴了一陣子又得去班前休息。

　　小家伙們想父母了，信號樓進不去，他們央求姑姑帶他們到車站廣場看看爸爸媽媽。被同事通知的王桂香聽到消息，跑出來親親兒子們，囑咐兩句就返身走回了票房。兒子們很興奮，他們終于見到了媽媽，雖然只有兩分鐘！完