中新網(wǎng)蘭州9月22日電　(記者　侯志雄) 記者今天下午從甘肅省政府新聞辦召開的甘肅鐵路民航建設(shè)成就新聞發(fā)布會上獲悉，新中國成立初期，甘肅省境內(nèi)鐵路僅有46公里，全省沒有一座民航機場，至2008年，甘肅已有鐵路3093公里，已建成和準備開建民用機場達到10家。

　　甘肅省發(fā)改委副主任、省鐵路民航建設(shè)辦公室主任康軍在接受記者采訪時說，截至2008年甘肅省鐵路營業(yè)里程是新中國成立前的67倍，民航已開通航線40多條，每周340個班次，通達國內(nèi)主要大中城市及開展了部分國際包機業(yè)務(wù)。他同時表示，甘肅鐵路民航從項目數(shù)量、投資規(guī)模、建設(shè)標準以及輻射、影響、帶動范圍等方面，均實現(xiàn)了歷史性的突破和跨越。

　　2008年以來，甘肅省確定了今后一段時期開工建設(shè)的重大鐵路、民航項目。這其中有，投資超過900億元的蘭渝、西平、天平鐵路的開工建設(shè)圓了世紀夢想，蘭新鐵路二線、寶蘭鐵路客運專線等一批重點項目。隨著項目的實施，甘肅省將新建、改建鐵路2300多公里，總投資達1600多億元，形成以蘭州為中心的交通圈和將實現(xiàn)甘肅14個市州全部通鐵路為目標，屆時，4個小時內(nèi)可至甘肅省內(nèi)任一市州政府所在地。

　　甘肅民航建設(shè)到2012年將陸續(xù)完成總投資估算32億元的10個項目建設(shè)任務(wù)，將形成以蘭州中川機場為中心，東西部機場群為兩翼，輻射全省大部分市州的機場網(wǎng)絡(luò)集群。

　　康軍表示，通過鐵路民航的建設(shè)，將對甘肅省的慶陽、隴南、臨夏、甘南等老、少、邊、窮地區(qū)的資源開發(fā)、環(huán)境保護和勞動力轉(zhuǎn)移、脫貧致富提供基礎(chǔ)條件，充分體現(xiàn)鐵路民航事業(yè)服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的公益性特征。