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    80后創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷:經(jīng)紀(jì)專利讓他從0到1.3億
2009年07月09日 11:25 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
圖為黃巖(左二)與同伴在試車。(來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào))
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  此次征集活動(dòng)中,有的創(chuàng)業(yè)者盡管沒(méi)入圍候選人,但其創(chuàng)業(yè)故事同樣耐人尋味。黃巖就是其中一位。這名普通“80后”,從學(xué)生時(shí)代起就看到了“專利技術(shù)轉(zhuǎn)化難”的商機(jī),并用10年時(shí)間摸索,最終成為金領(lǐng)專利經(jīng)紀(jì)人。金融危機(jī)下,經(jīng)歷了最困難的一文不名,到成功吸引到總額1.3億的坎坷歷程。  

  經(jīng)歷1:

  發(fā)明“食用象棋”無(wú)人問(wèn)津

  感悟:創(chuàng)新不等于市場(chǎng)

  1980年8月出生的黃巖,現(xiàn)在是江蘇賽福特汽車智能設(shè)備有限公司銷售經(jīng)理,正是該公司的“毫米波雷達(dá)汽車智能防撞保護(hù)系統(tǒng)”,曾獲江蘇、上海、浙江三省一市科技創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng),并在金融危機(jī)下歷經(jīng)坎坷,吸引到3800萬(wàn)真金白銀。黃巖對(duì)科技的興趣,始于大學(xué)時(shí)代!氨葼枴どw茨是我唯一的偶像,我清楚記得蓋茨1998年身價(jià)是400美金每秒。”在蓋茨精神鼓舞下,他2年也鼓搗了5個(gè)專利,不過(guò)統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)法商用。比如他發(fā)明的一種可以吃的“食用象棋”在廠家碰壁,人家說(shuō)很容易被克隆,不會(huì)傻到掏錢來(lái)買。他還看到過(guò)有人發(fā)明金屬皮帶,可當(dāng)鉤、劍、鞭等5種兵器用;還有一種助泳器,但同樣沒(méi)商家感興趣。

  【黃巖自述】搞發(fā)明和創(chuàng)業(yè)是兩碼事。很多人以為,只要有專利,就能“一招鮮吃遍天”。實(shí)際上,有的就是自?shī)首詷?lè)的低層次專利,還有的事先沒(méi)市場(chǎng)調(diào)查,事后沒(méi)商業(yè)推動(dòng),最終爛在實(shí)驗(yàn)室。但其中高技術(shù)含量的如能商用,將可帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈、大市場(chǎng)。

  經(jīng)歷2:

  征尋來(lái)的70個(gè)項(xiàng)目一個(gè)沒(méi)成

  感悟:發(fā)明人與生產(chǎn)商間需要“橋梁”

  認(rèn)識(shí)到專利和商用之間有市場(chǎng),黃巖就開始實(shí)踐。2003年,他花10萬(wàn)元買進(jìn)了一項(xiàng)汽車電子密碼鎖的專利,并很快有生產(chǎn)廠家愿意簽約。頭天晚上,廠家說(shuō)都簽約了,你把圖紙給我看看吧。他就給對(duì)方看了。沒(méi)料到第二天對(duì)方就告訴他:我們已經(jīng)知道原理,不用簽約了。還意味深長(zhǎng)說(shuō)了句,“小伙子,你還嫩著呢!”

  這次“滑鐵盧”讓黃巖大受刺激。他開始跟蘇州一家浙商民營(yíng)投資集團(tuán)學(xué)做生意,不僅積累了汽車行業(yè)的知識(shí)與人脈,更明白了經(jīng)商的本義。他發(fā)現(xiàn):“長(zhǎng)三角”專利轉(zhuǎn)化的商機(jī)太大了。

  【黃巖自述】這一帶民企資金雄厚,但民企老板和專利持有人之間,存在角色缺位。2007年,我曾幫老板登報(bào)“懸賞200萬(wàn),征集投資5000萬(wàn)的好項(xiàng)目”,接了700多個(gè)電話,花了3個(gè)月濃縮到70個(gè),1年時(shí)間留下5個(gè)。但見面后有的科學(xué)家和老板5分鐘就談崩了。我認(rèn)識(shí)到,企業(yè)家和科學(xué)家雖然一方代表資金、一方代表技術(shù),卻不可能“無(wú)縫對(duì)接”,這中間需要橋梁,就是專利經(jīng)紀(jì)人。

  經(jīng)歷3:

  錯(cuò)失生產(chǎn)車載GPS商機(jī)

  感悟:成就事業(yè)應(yīng)找“趨勢(shì)性”產(chǎn)品,認(rèn)準(zhǔn)價(jià)值不放棄定有轉(zhuǎn)機(jī)

  黃巖看中了一個(gè)好項(xiàng)目——“毫米波雷達(dá)汽車智能防撞保護(hù)系統(tǒng)”。該項(xiàng)目把一項(xiàng)軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用,項(xiàng)目持有人何克鑒是一名“40后”科學(xué)家,曾作為導(dǎo)彈專家派駐巴基斯坦指導(dǎo)援建工作。舉例來(lái)說(shuō),“前方100米有危險(xiǎn),報(bào)警器在80米之遙就會(huì)警告你要減速;當(dāng)你駕駛到距危險(xiǎn)物50米,你還是沒(méi)反應(yīng),車子會(huì)‘替’你減速;距離20米,你不踩剎車,車子自動(dòng)就剎車……”黃巖介紹,這種車載防撞設(shè)備,國(guó)外奔馳寶馬的高檔款都有配備,但對(duì)我國(guó)是技術(shù)封鎖,屬于國(guó)內(nèi)支持研發(fā)的空白。

  根據(jù)測(cè)算:中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)10萬(wàn)左右,如果此項(xiàng)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)商用,交通事故可能會(huì)減少一半。不過(guò)2007年何克鑒推薦此項(xiàng)目時(shí)還處于萌芽階段。黃巖的老板感覺風(fēng)險(xiǎn)太大沒(méi)考慮,但黃巖很是看好,并一直與何克鑒保持聯(lián)系。

  【黃巖自述】專利經(jīng)紀(jì)人要對(duì)好的科技項(xiàng)目非常敏感。想成就事業(yè),必須找“趨勢(shì)性”產(chǎn)品。2005年,我曾建議老板投資車載GPS項(xiàng)目,但老板考慮到太超前有風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)做。后來(lái)GPS熱起來(lái),如果我們當(dāng)時(shí)早入市場(chǎng),利潤(rùn)也好幾千萬(wàn)了。趨勢(shì)性產(chǎn)品的意義,就像比爾·蓋茨與計(jì)算機(jī),當(dāng)計(jì)算機(jī)還一間房子這么大時(shí),他就想到一家要有一臺(tái)就好了。這種“異想天開”,后來(lái)不也實(shí)現(xiàn)了嗎?

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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