換股方案陷入膠著狀態(tài)

　　據(jù)悉，東航方面目前已經(jīng)聘請(qǐng)中金公司擔(dān)任東上合并案的財(cái)務(wù)顧問(wèn)，其法律顧問(wèn)則由北京通商律師事務(wù)所出任。上航方面，海通證券投行部出任其定向增發(fā)的財(cái)務(wù)顧問(wèn)，而法律和會(huì)計(jì)方面則分別由方達(dá)和立信擔(dān)綱，東上合并案主要由中金操刀。

　　據(jù)了解，東航和上航最初曾討論過(guò)由東航通過(guò)現(xiàn)金支付的方式收購(gòu)上航，但東航以自己嚴(yán)重資不抵債，拿不出那么多現(xiàn)金為由加以拒絕，最后雙方才將方案調(diào)整為換股形式。

　　據(jù)解，重組進(jìn)程目前受制于換股方案無(wú)法敲定。市場(chǎng)分析人士指出，“1股上航，換1.3東航的換股比例沒(méi)有問(wèn)題，上航、上海市國(guó)資委、國(guó)務(wù)院國(guó)資委都能接受和認(rèn)可�，F(xiàn)在問(wèn)題是關(guān)于限售期的問(wèn)題沒(méi)解決。”

　　之前，*ST上航曾公告稱，以每股4.5元的價(jià)格，向錦江國(guó)際增發(fā)2.22億股，募資10億元，定向增發(fā)的2.22億股限售期為36個(gè)月，截至2012年6月25日。定向增發(fā)和重組方在一起進(jìn)行，是東航上航重組中需要解決的難題。(記者 胡瀟瀅)