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兩周56萬人飛走 北京首都機場成亞洲最繁忙機場

2003年01月31日 16:03

  中新網(wǎng)1月31日電 首都機場提供的消息說,從1月17日春運開始到昨天,一共有55.8萬人從首都機場出發(fā)飛往各地,國內(nèi)出港的飛機總架次達到9718次,比去年同期高出了3.1%。其中光是1月29日一天國內(nèi)出發(fā)的旅客就達到了4.38萬人,離港飛機736架次。

  同時,一項最新的統(tǒng)計顯示,首都機場已經(jīng)成為亞洲最繁忙的機場之一。2002年首都機場航班起降達到24萬多架次,旅客吞吐量突破2700萬人次,成為亞洲最繁忙的機場之一。2002年首都機場航班起降為242338架次,比2001年上升了9.2%,旅客吞吐量達到2711萬人次,比2001年增加12.3%,貨郵吞吐量88.6萬噸,比上年增長9.2%,首都機場運輸量躋身為世界30強機場。

  北京晚報的報道還說,首都機場遠機位登機樓即將在今年5月份開始動工興建,以緩解運量不斷增長的需要。

  首都機場現(xiàn)有可用停機位53個,其中近機位36個,遠機位17個。但是國內(nèi)遠停機位登機口只有4個,旅客候機區(qū)較小,已遠遠不能滿足運輸需要,并成為旅客對首都機場服務不滿意的焦點。民航總局根據(jù)首都機場經(jīng)營現(xiàn)狀,批準了首都機場增建遠機位登機樓工程項目。

  遠機位登機樓的建筑風格將與現(xiàn)有航站樓協(xié)調(diào)一致,采用輕型鋼結構框架為主,建筑面積4700平方米。地上兩層,同時建有兩個連廊與1、2號航站樓連接。二層設有吸煙區(qū)、咖啡廳、商務區(qū);一層主要是旅客候機區(qū),建有8個登機口;加上連廊建筑面積,整個工程建筑面積為5000多平方米。投資將達到5000萬元。遠機位登機樓建成后,將使旅客候機環(huán)境和條件得到有效改善。


 
編輯:呂振亞

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