1982年以來首位訪華的法國國民議會(huì)議長貝爾納·阿克耶日前在天津說,法國高度重視與中國在航空航天領(lǐng)域的合作。而法國外貿(mào)事務(wù)國務(wù)秘書安娜-瑪麗·伊德拉克明確表示,法方希望參與中國大飛機(jī)項(xiàng)目的建設(shè)!拔液粲醺嗟姆▏鴱S商來到中國,陪伴中國航空工業(yè)的成長。這樣可以讓它們擴(kuò)大市場份額,提高競爭力!卑⒖艘f。
這兩位法國高級官員是在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦的“2009中國·天津國際航空航天貿(mào)易展洽會(huì)”上作此表示的。航展由天津市政府、中國國際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)、法國BCI集團(tuán)主辦,參展的有十多個(gè)國家的346家航空航天企業(yè)和協(xié)會(huì),涉及飛機(jī)制造、航空電子、航空機(jī)械、航空新材料、航天防務(wù)、航空研發(fā)、航空物流等領(lǐng)域。
阿克耶在開展儀式上說,這次航展“充分證明法國是多么重視與中國在航空航天領(lǐng)域的合作,證明世界對中國的航空工業(yè)建設(shè)是多么重視”。他說,很高興看到中法兩國40年來在航空領(lǐng)域的合作取得了巨大成功,合作越來越廣,也越來越深?罩锌蛙嚬驹谔旖蛲顿Y的A320大飛機(jī)工廠,是中法合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。
天津總裝線是空客繼德國漢堡和法國圖盧茲之后的第三條總裝線,今年將向客戶交付首架飛機(jī)?湛透呒壐笨偛眉嬷袊究偛貌埥裉煺f,希望有更多的同仁能在這里收獲商機(jī)。
阿克耶還主動(dòng)談起中國第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21客機(jī)“翔鳳”。他說,相信ARJ21將吸引國際注意力,銷往國際市場,也希望早日見到中國自己生產(chǎn)的100座以上的大型飛機(jī)。
“我們看到,中國大飛機(jī)建設(shè)卓有成效,而且會(huì)有很大的前途,法國非常希望在這方面貢獻(xiàn)力量。”法國外貿(mào)事務(wù)國務(wù)秘書伊德拉克在天津召開新聞發(fā)布會(huì)說。她說,中法在航空航天方面的合作是非常出色的。空客天津總裝線之所以成為兩國合作的范例,是因?yàn)榘焉虡I(yè)利益和工業(yè)合作緊密結(jié)合在了一起!拔覀兎浅8吲d象征著歐洲技術(shù)和特點(diǎn)的飛機(jī)能夠在中國實(shí)現(xiàn)組裝!
在回答本報(bào)記者提問時(shí),她明確地說,法國有意參與總部位于上海的中國商用飛機(jī)公司的國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,已與中國的主管部門談過此事,邀請中國方面派代表到6月的巴黎航空航天展上洽談合作。目前,法國企業(yè)正與中國“商飛”進(jìn)行接觸。
法國駐華大使館經(jīng)濟(jì)財(cái)政事務(wù)公使銜參贊泰思達(dá)告訴本報(bào)記者,法國計(jì)劃為中國大飛機(jī)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子儀表等設(shè)備。
法國駐華大使館給記者列出了幾個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字:2009年第一季度,法國在華投資同比增長了35%,在華法國企業(yè)營業(yè)額達(dá)到250億歐元。雖然汽車工業(yè)等行業(yè)出現(xiàn)了裁員情況,但零售業(yè)等領(lǐng)域的用人需求在上漲,法國企業(yè)目前聘用的中國員工數(shù)量為25萬人。
伊德拉克指出,最近兩國政治關(guān)系的轉(zhuǎn)暖,將對經(jīng)貿(mào)合作起到新的促進(jìn)作用。(本報(bào)記者 張國)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved