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    廣東旅游業(yè)啟動(dòng)全球大規(guī)模包機(jī)行動(dòng)
2009年04月07日 18:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州四月七日電 (莫非 黃翠萍 林月明)廣東旅行社南湖國旅目前已聯(lián)手南方航空等航空業(yè)巨頭,包下廣州或香港直飛泰國布吉島、泰國曼谷、日本扎幌等亞洲游熱門航線,時(shí)間從三個(gè)月到半年不等,加上全年的印尼巴厘島包機(jī),總數(shù)超過二百架次,南湖國旅因此成為華南最大的旅游包機(jī)商。

  記者七日獲悉,廣東組團(tuán)量最大的旅行社南湖國旅與深圳航空公司正式簽署協(xié)議,大手筆包下全年飛巴厘島的飛機(jī),自五月開始每周兩班,廣州直飛全球熱門旅游勝地印尼巴厘島,單條航線包機(jī)已經(jīng)過百架次。

  此外,南湖國旅還聯(lián)手各大航空公司以及希爾頓、喜來登、索菲特等國際五星級(jí)酒店集團(tuán),強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)“二00九年百架包機(jī)向亞洲出發(fā)”大型活動(dòng),包機(jī)促使機(jī)票價(jià)格大幅下調(diào),南湖國旅以巴厘島、布吉為代表的系列亞洲出境游線路因此降價(jià)三百至三千五百多元人民幣不等,同比去年降價(jià)三至五成。

  深圳航空公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,二百多架次包機(jī)差不多需要近億元的投入,金融危機(jī)以來全球旅游業(yè)還沒有企業(yè)敢實(shí)施這樣的行動(dòng)。南湖國旅副總經(jīng)理陳志超認(rèn)為,以前包部飛機(jī)出國要五十多萬元,現(xiàn)在只要不到四十萬元,兩百多部包機(jī)就省下了三千多萬。

  廣東業(yè)界人士表示,全年包機(jī)在國際旅游業(yè)來說是極罕見的,在金融危機(jī)的當(dāng)下更是罕有。雖然用較低的價(jià)格包下飛機(jī),按行業(yè)規(guī)律來算,還需要保證達(dá)到八成以上的上座率才能賺錢,所以前景如何還需要看廣東游客能否保持暢旺的旅游欲望,但目前來說還存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。

  陳志超告訴記者,包機(jī)直接帶來了機(jī)票價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。以前飛巴厘島往返機(jī)票就要四千元,現(xiàn)在包機(jī)后分?jǐn)偟矫總(gè)機(jī)位僅兩千多,起碼少了一千五百元,加上酒店等其他方面的讓利,出境游團(tuán)費(fèi)有了大幅下調(diào)的前提。南湖國旅目前已擁有巴厘島、布吉島、北海道、濟(jì)州島等熱門航線,今后還將擴(kuò)大范圍,爭取在亞洲游全線均可進(jìn)行包機(jī)。完

【編輯:宋方燦

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