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    北京太原動車組今晨首發(fā)最快3小時可達
2009年04月01日 08:51 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  對京城老百姓來說,晉祠從來沒有像今天這么“近”。北京到山西太原間的京太動車組正式運營,列車行駛從原來的最快8個多小時驟縮至3小時。北京市民想要游覽晉祠,當天就能打個來回,就如同去了趟京郊。今天早晨7點零6分,首班由北京開往太原的動車組從北京西站出發(fā),近在咫尺的北京和山西真正迎來“3小時經(jīng)濟圈”時代。

  乘 客 經(jīng) 歷

  坐大巴回山西 堵了20個小時

  在北京工作的吳先生老家是太原,聽說現(xiàn)在每天有8對動車組列車駛往太原,說話的調(diào)門兒立刻提升了好幾度:“啊,太好啦,我還以為一天就一趟呢,現(xiàn)在回家應該特別方便啦!”

  在吳先生的記憶里還留存著春運時買票的“慘痛”經(jīng)歷!盀榱饲宄7點來鐘就能到太原,很多人都購買凌晨1點多從六里橋發(fā)車的大巴。但春運時路上特別堵,有一年,我在路上被堵了20多個小時,又冷又餓,再加上回家心切,那滋味兒真是一輩子都忘不了!

  夫妻倆假期短

  五年僅回四次家

  家住豐臺區(qū)的劉先生結(jié)婚已經(jīng)五年了,妻子是山西太原人,因為工作忙,而周末回山西的話時間全耽誤在路上,五年里兩人一共就回過四次山西探望老丈人,這在妻子心里一直都是一個遺憾。劉先生說:“以前每周末我們都去我爸媽那兒,陪陪老人,我愛人也是忙里忙外的。雖然她不說,但我能體會到她想家!彼硎,要回山西坐飛機費用高,坐長途車或者普通火車不僅耽誤時間還受罪。在得知京太動車組開通以后,妻子第一時間就買了兩張本周末的車票,拉著劉先生回娘家。“這回北京女婿該上門服務(wù)了!眲⑾壬χf。

  權(quán) 威 說 法

  運力成倍增加 票源不成問題

  記者采訪發(fā)現(xiàn),雖然京太客運專線開通了,但不少在京工作的山西人還是在擔心,雖然平日可以輕松買到車票,一旦春運開始后就會出現(xiàn)票源緊張的情況。但記者從鐵路部門獲悉,由于京太動車組屬客運專線,6月1日后每天開行14對,全天24小時售票,運力會成倍增加,不必擔心票源緊張的問題。春運期間,鐵路部門會按照客流量把京太客運專線的運力發(fā)揮最大化,最大限度地保證乘客的購票和乘車。

【編輯:藍玉貴

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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