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    4折機(jī)票變5.2折 市民擔(dān)心超低折扣機(jī)票淡出市場(2)
2009年03月23日 10:22 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  代理今后不再主要宣傳折扣率

  該機(jī)票代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人告訴記者,4折為常規(guī)艙位的最低折扣,根據(jù)新的運(yùn)價政策,今后常規(guī)的最低折扣機(jī)票將比以前有所上漲。

  “所以今后代理銷售機(jī)票將一改以往以折扣率為主要宣傳方式,改為以實(shí)際價格為主!边@名負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)悉,如果不出意外,在近幾日內(nèi)各大機(jī)票代理商將陸續(xù)收到南航、國航等其他航空公司的調(diào)價通知。

  從中航信的機(jī)票系統(tǒng)中,記者查詢發(fā)現(xiàn)其他航空公司尚沒有作出調(diào)整!安贿^,按照以往的經(jīng)驗(yàn)其他航空公司也會很快做出改變!痹撠(fù)責(zé)人告訴記者。(記者 黃琮)

  民航局:航空公司“漲價說”屬誤解

  民航局否認(rèn)國內(nèi)機(jī)票價格普遍上漲,而各大機(jī)票代理商卻宣稱4月20日起國內(nèi)機(jī)票價格上漲了,這到底是怎么回事?

  昨天,民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受了本報記者的采訪,首次回應(yīng)了國內(nèi)機(jī)票價格問題,她重申,國內(nèi)航空運(yùn)價政策沒有任何變化,4月20日后,國內(nèi)航空基準(zhǔn)運(yùn)價仍然是每人公里0.75元,允許航空公司上浮25%和下調(diào)40%。

  民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,“對于航空公司獨(dú)家經(jīng)營的航線,民航局只管上限,即最高只能上浮25%,而不管下限,航空公司可以任意打折。”記者查詢民航局2004年頒布的《民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革方案》發(fā)現(xiàn),國內(nèi)航線票價政策確實(shí)沒有發(fā)生任何變化。

  “其實(shí)只是系統(tǒng)升級,”該負(fù)責(zé)人說,“以前各航空公司經(jīng)濟(jì)艙艙位折扣一般用數(shù)字代替,比如6折、6.5折,現(xiàn)在只不過為了與國際通行的做法一致,是用字母來代替了機(jī)票的折扣!(記者 王飛)

【編輯:高雪松
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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