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    中國(guó)鐵路援穗春運(yùn)客車(chē)底全部抵達(dá)廣州
2009年01月11日 01:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州一月十日電(記者 郭軍)一月十日十時(shí),十八名乘務(wù)員在廣州鐵路集團(tuán)廣州客技站站場(chǎng)亮相,他們是來(lái)自全國(guó)九個(gè)鐵路局十七個(gè)車(chē)輛段三百五十名支援廣鐵春運(yùn)的乘務(wù)員代表。據(jù)悉,這批乘務(wù)員將與十五萬(wàn)廣鐵員工一道參與即將開(kāi)始的春運(yùn)。同時(shí),全國(guó)鐵路支援廣鐵節(jié)前春運(yùn)的五十五組客車(chē)底也已全部到位。

  廣東地區(qū)是節(jié)前全國(guó)鐵路春運(yùn)的重點(diǎn),開(kāi)出廣東省旅客列車(chē)達(dá)到二百二十四對(duì),其中臨客一百二十四列。

  鐵道部?jī)A全路之力,從哈爾濱、沈陽(yáng)、蘭州、昆明、南寧、成都、西安、鄭州、南昌等九個(gè)鐵路局調(diào)集一千零四十五輛五十五組客車(chē)底和三百五十名乘務(wù)員支援廣鐵節(jié)前春運(yùn),其中五十組客車(chē)底分別投入京廣、京九、三茂、廣深鐵路運(yùn)用,另有五組屯兵廣州地區(qū),以備急需之用。節(jié)后,仍有三百九十九輛二十一組客車(chē)底和一百四十七名乘務(wù)員繼續(xù)參與廣鐵春運(yùn)。

  二OO八年十二月三十一日十五時(shí),由沈陽(yáng)局長(zhǎng)春車(chē)輛段發(fā)出的第一組援穗客車(chē)底到達(dá)廣州站,第二天就投入了運(yùn)營(yíng)。隨后九天每天都有援穗客車(chē)底和乘務(wù)員陸續(xù)到達(dá)。到九日二十時(shí),所有援穗客車(chē)底及檢車(chē)工作人員全部到位。

  據(jù)了解,先期到達(dá)的援穗客車(chē)底已有二十八組上線(xiàn),其他客車(chē)底將根據(jù)客流情況先后安排上線(xiàn),送旅客回家過(guò)年。(完)

【編輯:邱觀(guān)史
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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