專家:公路收費(fèi)機(jī)制更適合中國國情 要?jiǎng)討B(tài)改進(jìn)

2008年12月09日 17:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月9日電 財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康今日稱,公路收費(fèi)機(jī)制更適合我國國情,但要?jiǎng)討B(tài)地加以改進(jìn)。

  今日下午,賈康做客人民網(wǎng)強(qiáng)國論壇,以燃油稅費(fèi)改革為題與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流,作出上述表示。

  賈康稱,美國和日本的經(jīng)驗(yàn)確實(shí)值得我們重視和借鑒。他們的收費(fèi)公路確實(shí)比我們少,但他們是發(fā)達(dá)國家,我們是實(shí)施現(xiàn)代化趕超戰(zhàn)略的發(fā)展中國家。在現(xiàn)在這個(gè)階段上,收費(fèi)機(jī)制更適合我國國情,但要?jiǎng)討B(tài)地加以改進(jìn)。

  這次“價(jià)、稅、費(fèi)”聯(lián)動(dòng)的改革,就是動(dòng)態(tài)改進(jìn)的一個(gè)組成部分:首先有實(shí)質(zhì)性變化就是減少二級公路收費(fèi)。我們要在加快公路建設(shè)的過程中間,減少公路擁擠現(xiàn)象,需要適度地把握多元籌資機(jī)制。我們要經(jīng)歷一個(gè)由較多收費(fèi)轉(zhuǎn)為較少收費(fèi),同時(shí)公路也由十分擁擠轉(zhuǎn)為不那么擁擠的歷史過程。(據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理)

編輯:位宇祥】
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