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中國(guó)南車成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入香港城軌整車市場(chǎng)企業(yè)

2008年01月29日 19:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)北京一月二十九日電 (周音 李敏)中國(guó)南車股份有限公司所屬南車南京浦鎮(zhèn)車輛公司新近獲得香港二十二輛不銹鋼輕軌車輛訂單。這是中國(guó)南車獲得的首個(gè)香港輕軌車輛訂單,為此,南車成為國(guó)內(nèi)首家向香港提供軌道交通整車的企業(yè)。

  中國(guó)南車股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人今日在此間介紹說(shuō),南車浦鎮(zhèn)公司與澳大利亞鐵路車輛設(shè)計(jì)制造公司(UGR)于二00七年九月,進(jìn)行技術(shù)合作洽談,共同參與香港輕軌車輛項(xiàng)目投標(biāo),并于當(dāng)年十一月中標(biāo)。UGR負(fù)責(zé)不銹鋼車體總體設(shè)計(jì),南車浦鎮(zhèn)公司負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)總裝和調(diào)試。

  這位負(fù)責(zé)人說(shuō),輕軌車輛是介于B型地鐵和城市有軌電車之間的一種城市公交化軌道運(yùn)輸工具,既可以單車獨(dú)立開(kāi)行,又可以任意編組開(kāi)行,主要用于高密度客流量的城市。

  香港輕軌車采用不銹鋼車體,長(zhǎng)二十米,寬二點(diǎn)六米,輕軌車外觀近似公交車,一頭為司機(jī)室,一頭為司機(jī)室化客室。車內(nèi)座椅為二加一模式,車門為單側(cè)三個(gè)大通道開(kāi)門。該等輕軌車具有重量輕、乘坐方便舒適、安全環(huán)保等特點(diǎn)。完

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