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蘇通長(zhǎng)江大橋合龍 刷新四項(xiàng)世界橋梁之“最”
2007年06月18日 15:54 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社南京六月十八日電 (記者 丁梅)今天上午,在剛剛合龍的蘇通長(zhǎng)江大橋上,蘇州市委書(shū)記王榮和南通市委書(shū)記羅一民從南、北兩邊大步走向合龍段,緊緊握手、擁抱。

  蘇通長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江口的南通市和蘇州市之間,是長(zhǎng)江上離大海最近的一座大橋。這里江面寬闊,全橋長(zhǎng)達(dá)八千一百四十六米,是世界首座主跨超千米的斜拉橋,其一千零八十八米的主跨、三百米的主塔高、五百七十七米的斜拉索長(zhǎng)和群樁基礎(chǔ)都創(chuàng)下了世界之最。此外蘇通長(zhǎng)江大橋還是中國(guó)建橋史上科技含量最高、綜合環(huán)境最復(fù)雜、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的標(biāo)志性橋梁。這座大橋刷新了世界橋梁最大主跨、最高橋塔、最長(zhǎng)拉索、最深基礎(chǔ)四項(xiàng)紀(jì)錄。

  今天,在南通江中橋面上一派歡騰景象。隨著國(guó)家交通部部長(zhǎng)李盛霖,中共江蘇省委書(shū)記李源潮,江蘇省長(zhǎng)梁保華共同啟動(dòng)合龍按鈕,自動(dòng)電焊機(jī)在已經(jīng)吊裝到位的最后一塊鋼箱梁合龍口迅速完成焊接施工。連接南通和蘇州兩座古城的的蘇通長(zhǎng)江大橋提前合龍、全線貫通。

  交通部副部長(zhǎng)馮正霖,建設(shè)部副部長(zhǎng)黃衛(wèi),蘇州市委書(shū)記王榮,南通市委書(shū)記羅一民,國(guó)際橋梁協(xié)會(huì)副主席孫均、中國(guó)工程院外籍院士鄧文中,交通部總工程師蔣千,交通部專(zhuān)家委員會(huì)主任鳳懋潤(rùn)等官員和專(zhuān)家以及建設(shè)者代表共九百余人參加了儀式。

  蘇通長(zhǎng)江大橋的建成將使南通完全融入上海的一小時(shí)都市圈,進(jìn)入了上海的一小時(shí)核心經(jīng)濟(jì)圈。預(yù)計(jì)大橋?qū)从?jì)劃在二〇〇八年正式通車(chē)。


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