中新社北京二月十五日電 (記者 周音)中國交通部今日發(fā)布，交通電煤搶運(yùn)取得顯著成效。自一月二十五日至二月十四日，水路搶運(yùn)電煤共投入船舶運(yùn)力超過一千萬載重噸,搶運(yùn)電煤三千三百多萬噸。

　　由于雨雪冰凍災(zāi)害，導(dǎo)致中國電力需求旺盛、電煤庫存下降、電力供應(yīng)吃緊，交通部日前優(yōu)先組織電煤搶運(yùn)，對(duì)電煤船舶實(shí)施“六優(yōu)先”原則，建立了電煤船舶運(yùn)輸“綠色通道”。

　　交通部副部長徐祖遠(yuǎn)今日在交通部電煤搶運(yùn)工作視頻會(huì)議上表示，外貿(mào)煤和市場(chǎng)煤運(yùn)輸要服從國內(nèi)電煤運(yùn)輸?shù)脑瓌t，把有限的煤炭資源集中運(yùn)往重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)電廠。按照保證電煤運(yùn)輸船舶優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先引航、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先過閘“六優(yōu)先”原則，全力搶抓電煤運(yùn)輸。

　　據(jù)了解，交通部利用黃金周客流間隙期，七天共搶運(yùn)電煤八百八十八萬噸，與去年同期相比增長了七成六。

　　在電煤搶運(yùn)工作中，中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)不惜一切代價(jià)，抽調(diào)外貿(mào)船舶回國支援電煤運(yùn)輸，其中，中海集團(tuán)投入電煤搶運(yùn)的船舶運(yùn)力達(dá)五百多萬噸。

　　通過交通機(jī)構(gòu)的搶運(yùn)，及時(shí)有效地增加了南方電廠的電煤庫存，緩解了電力供應(yīng)緊張的狀況。

　　徐祖遠(yuǎn)稱，當(dāng)前，南方受災(zāi)省份的災(zāi)情基本緩解，中國抗災(zāi)救災(zāi)工作也取得了重大的階段性勝利，但災(zāi)后重建、電網(wǎng)恢復(fù)、節(jié)后企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)后的交通電煤運(yùn)輸保障任務(wù)依然十分艱巨，電煤保障的問題沒有根本性解決。同時(shí)，中國“兩會(huì)”即將召開，保障“兩會(huì)”期間交通電煤運(yùn)輸?shù)陌踩�、平穩(wěn)，具有特殊的重要意義。為此，交通人還要發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，全面奪取電煤運(yùn)輸保障攻堅(jiān)戰(zhàn)的最后勝利。