北線船閘完建工程在順利通過國務(wù)院三峽三期工程樞紐驗收專家組的技術(shù)預(yù)驗收后，將于5月1日上午9時開始試通航。它標志著三峽雙線五級船閘歷時7個半月的完建和檢修工程已全部結(jié)束，恢復(fù)正常條件下的運行。

　　船閘完建工程的全部完工，標志著建設(shè)者已按照設(shè)計規(guī)定的最終規(guī)模，高質(zhì)量地、圓滿地完成了這座世界上設(shè)計水頭最高、技術(shù)條件十分復(fù)雜的大型船閘的全部建設(shè)任務(wù)。

　　在船閘完建期間，船閘的全面檢查、檢修結(jié)果表明：船閘高邊坡、船閘閘首及閘室結(jié)構(gòu)、船閘輸水系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)和機電設(shè)備經(jīng)受了近4年的運用考驗，處于安全可控狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果表明，沒有出現(xiàn)超常情況，結(jié)構(gòu)局部磨蝕和缺陷已得到了很好修復(fù)。

　　三峽三期樞紐工程驗收組副組長、專家組組長潘家錚院士說，北線船閘進行試通航，不僅意味著船閘工程全部完建，也為南北兩線船閘共同投運，暢通黃金航道、緩解長江水運壓力提供了重要保障，更為三峽工程迎接主汛期可能遭遇的特大洪水挑戰(zhàn)提供了必要條件。(記者顧兆農(nóng))