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林毅夫:開(kāi)通“港股直通車”不應(yīng)人為設(shè)定時(shí)間表

2008年04月01日 09:17 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


    2007年11月26日,香港特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)表示,中央政府全力支持香港的國(guó)際金融中心地位,并將香港作為國(guó)際金融改革的首選試點(diǎn)。他已向總理保證,港股直通車計(jì)劃落實(shí)時(shí),香港會(huì)推行合適的配套措施,以確保不會(huì)對(duì)內(nèi)地和香港金融體系有負(fù)面影響。 中新社發(fā) 海牛 攝


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  中新網(wǎng)4月1日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,世界銀行高級(jí)副行長(zhǎng)兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫3月31日在香港表示 希望“港股直通車”能早日開(kāi)通,但不應(yīng)人為的設(shè)定時(shí)間表,而開(kāi)通的前提是,人民幣可自由兌換以及資本賬戶的完全開(kāi)放。否則的話,短期港股會(huì)有繁榮,但長(zhǎng)遠(yuǎn)對(duì)內(nèi)地和香港均不利。

  林毅夫在香港中文大學(xué)指出,目前人民幣尚未實(shí)現(xiàn)自由兌換,資本賬戶也未完全開(kāi)放,內(nèi)地金融正處于建設(shè)期間,且內(nèi)地股市市盈率高過(guò)香港,若現(xiàn)在開(kāi)通“直通車”,容易導(dǎo)致外國(guó)投資者借機(jī)炒作,令股市大幅波動(dòng),不利香港與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)。至于“港股直通車”何時(shí)開(kāi)通,他認(rèn)為應(yīng)視乎內(nèi)地金融體系的發(fā)展。

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