中新網(wǎng)4月29日電 上海市常務(wù)副市長(zhǎng)楊雄今日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，到去年年底，上海航運(yùn)中心港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸，在全世界港口中排名第一；集裝箱的吞吐量達(dá)到2800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在全世界集裝箱港口中排名第二。

　　楊雄稱，這幾年來上海航運(yùn)中心的建設(shè)非常順利。集裝箱吞吐量前幾年一直保持在平均每年增長(zhǎng)20%以上的速度。到去年年底，港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸，在全世界港口中排名第一。集裝箱的吞吐量達(dá)到2800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在全世界集裝箱港口中排名第二。但是在08年，集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)只有7.2%，低于前幾年的平均水平。今年一季度，港口吞吐量同比下降了12%，集裝箱吞吐量同比下降了15%。造成這種狀況的主要原因是我們對(duì)外貿(mào)易出口的狀況還沒有改變。現(xiàn)在從四月份的情況來看，情況在逐步好轉(zhuǎn)。

　　楊雄指出，日前國(guó)務(wù)院出臺(tái)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的意見》，對(duì)于上海加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心非常及時(shí)、非常必要。在下一步的建設(shè)過程中，將進(jìn)一步加快集疏運(yùn)體系的建設(shè)，包括水水中轉(zhuǎn)，也包括鐵路的運(yùn)輸，以及公路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　楊雄還指出，同時(shí)我們也充分認(rèn)識(shí)到，光有硬件建設(shè)還不行。這一次國(guó)務(wù)院文件當(dāng)中也明確，重要任務(wù)就是要加快航運(yùn)服務(wù)體系的建設(shè)。這將是今后建設(shè)過程中的一個(gè)重中之重。這一次國(guó)務(wù)院文件中還明確提出建立國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)的要求，提出了很多在航運(yùn)服務(wù)業(yè)建設(shè)過程中先行先試的內(nèi)容，這對(duì)加快建立綜合航運(yùn)服務(wù)體系將有極大的推動(dòng)。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播整理)