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    一季度數(shù)據(jù)顯示,多個行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回暖跡象
2009年04月12日 05:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月12日電 中國今年一季度一些經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)最近陸續(xù)發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示,中國經(jīng)濟(jì)開始出現(xiàn)積極變化,多個行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回暖跡象:全國多個主要港口吞吐量3月份以來逆勢增長,各地樓市和車市也出現(xiàn)銷量回升勢頭。

  據(jù)中央電視臺報(bào)道,三月份全社會用電量出現(xiàn)明顯回升。作為中國經(jīng)濟(jì)最為活躍的兩大區(qū)域,長三角和珠三角地區(qū)用電量回升態(tài)勢更為明顯。同二月份相比,三月份用電量上海增長了13。8%;江蘇增長了20%;浙江增長了30%,廣東增長了26%。

  不僅用電量回升明顯,汽車行業(yè)在產(chǎn)銷上也出現(xiàn)積極反應(yīng)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),今年一季度,國產(chǎn)汽車銷售達(dá)到267.88萬輛,連續(xù)三個月超過美國、日本,成為全球銷量第一。與此同時,在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃以及汽車消費(fèi)政策的推動下,汽車企業(yè)紛紛調(diào)高了年初的預(yù)期。

  在國家出臺一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策推動下,一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷逐月回暖,結(jié)束了去年四季度的下降趨勢,產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)小幅增長,銷量略高于產(chǎn)量。其中1.6升及以下排量乘用車銷售高于乘用車行業(yè)平均增速14個百分點(diǎn),市場占有率達(dá)到70.72%。而根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會的統(tǒng)計(jì),3月份乘用車市場比業(yè)內(nèi)預(yù)期好,全國范圍內(nèi)廣義乘用車合計(jì)銷量達(dá)751,737輛,大幅度打破了國內(nèi)乘用車月銷量的歷史最高記錄。

  專家分析,《國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中實(shí)施燃油稅、降低購置稅等政策,讓在車市觀望的消費(fèi)者終于出手。

  在樓市方面,2009年北京春季房產(chǎn)交易會前三天意向成交額已經(jīng)超過18億,每天都有2、3萬人來看房,中小戶型的房子比較受歡迎。組委會負(fù)責(zé)人介紹,今年參展的房地產(chǎn)商比去年多,全國30多個知名品牌參展的項(xiàng)目共有118個。參展項(xiàng)目都有不同程度讓利舉措,有項(xiàng)目最低折扣8.2折,平均每平米下降1100元。

  在上海,今年首次大型二手房展示會近日開幕,前來咨詢房源的市民絡(luò)繹不絕。本屆房展匯集了上海大型房產(chǎn)中介推出的房源十萬多套,其中單套100萬元左右的中低價房源占了近五成,目標(biāo)鎖定為改善、結(jié)婚等剛性需求購房者。而剛剛公布的3月份上海二手房指數(shù)環(huán)比上漲1.12%,這是該指數(shù)8個月來首次出現(xiàn)上揚(yáng)。

  國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的全國企業(yè)景氣調(diào)查結(jié)果顯示,企業(yè)家信心回升,一季度全國企業(yè)景氣指數(shù)也出現(xiàn)降幅明顯收窄的跡象。有GDP風(fēng)向標(biāo)之稱的PMI指數(shù)連續(xù)4個月回升,3月份達(dá)52.4,表明制造業(yè)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)總體擴(kuò)張。

  今年前3個月,民航國內(nèi)旅客運(yùn)輸量分別比去年同期增長21%、13%、14%,自2008年3月之后再次回歸兩位數(shù)增長。2008年,民航全行業(yè)虧損252億元人民幣,而今年一季度國內(nèi)航空公司開始實(shí)現(xiàn)整體盈利。

  港口方面的最新數(shù)據(jù)也反映中國經(jīng)濟(jì)的新動向。今年一季度規(guī)模以上港口生產(chǎn)仍位于低谷,但3月份出現(xiàn)止跌反彈跡象。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年3月份,中國港口貨物吞吐量增長2%;港口煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)到4000萬噸左右,接近正常水平,外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)到5100萬噸,創(chuàng)下月度和季度新高。

  去年9月之后,秦皇島港曾受國內(nèi)煤炭市場需求下降的影響,到港船舶與煤炭運(yùn)量雙雙下降。而今年3月份已完成貨物吞吐量2213萬噸,達(dá)到自去年9月以來的最高水平,較今年2月增長了45.2%。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部值班主任常躍東說,現(xiàn)在平均每個班每個中控員要接100多個電話,是平常工作量的兩倍,每個人基本上沒有喝水和去廁所的時間。

  與此同時,天津、日照、營口、寧波、大連等多家港口在一季度都迎來了吞吐量增長的“開門紅”。

【編輯:魏恒

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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