中新網(wǎng)3月30日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息稱，鐵道部黨組書記、部長劉志軍近期詳解“4·1”全國鐵路新列車運行圖實施，稱對于緩解鐵路“瓶頸”制約、促進(jìn)經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展具有重要意義。

　　消息稱，為確保4月1日全國鐵路順利實施新的列車運行圖，3月26日至29日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍率領(lǐng)鐵道部檢查組添乘檢查了京滬、膠濟、滬昆、京廣等涉及新圖的主要干線。

　　消息指出，劉志軍要求全路充分認(rèn)識實施“4·1”新圖的重大意義，切實增強責(zé)任感和緊迫感。他指出，確保這次新圖的順利實施，意義極其重大。

　　第一，對于緩解鐵路“瓶頸”制約、促進(jìn)經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展具有重要意義。全路客運能力將再增10.6%以上，局間分界口列車對數(shù)增長4.8%。這對于緩解鐵路“瓶頸”制約、充分發(fā)揮鐵路運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的保障作用具有重要意義。尤其在當(dāng)前受國際金融危機影響、我國經(jīng)濟下行壓力加大的情況下，進(jìn)一步擴大鐵路運輸能力，為旅客貨主提供更多安全、便捷和大運量、低成本的運輸服務(wù)，對于方便人民群眾出行，降低全社會的運輸成本，拉動內(nèi)需、刺激消費，促進(jìn)經(jīng)濟增長具有積極的現(xiàn)實意義。

　　第二，對于充分展示和諧鐵路建設(shè)階段性成果、進(jìn)一步營造加快鐵路發(fā)展的良好環(huán)境具有重要意義。繼第六次大面積提速調(diào)圖在既有線大量開行動車組列車和去年京津城際鐵路以及合寧、膠濟鐵路客運專線投入運營后，這次新圖，運行時速達(dá)250公里的合武、石太鐵路客運專線將全面投入運營，全路開行的動車組列車達(dá)到345對，我國鐵路快速客運網(wǎng)建設(shè)成果逐步顯現(xiàn)。新圖與現(xiàn)圖相比，客運產(chǎn)品進(jìn)一步豐富，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，主要城市間列車運行時間再次得到大幅壓縮；主要干線能力利用率有新的提高，貨物運輸能力也有一定增長；鐵路技術(shù)裝備水平得到新的提升。在第六次大面積提速調(diào)圖后的短短兩年時間內(nèi)，鐵路現(xiàn)代化建設(shè)又取得了新的進(jìn)步，這對于發(fā)揮鐵路運輸比較優(yōu)勢、凸顯鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用、進(jìn)一步在全社會形成加快鐵路發(fā)展的共識、營造有利鐵路和諧發(fā)展的社會環(huán)境具有重要意義。

　　第三，對于克服當(dāng)前鐵路運輸經(jīng)營困難、確保實現(xiàn)全年運輸經(jīng)營目標(biāo)具有重要意義。這次實施新圖，適應(yīng)運輸市場需求，一批新的技術(shù)裝備投入運用，顯著擴大了運輸能力，進(jìn)一步豐富完善了客貨運輸產(chǎn)品，形成了許多新的運輸增長點，這對于全路實施“以客補貨”戰(zhàn)略、落實增運增收措施、積極應(yīng)對鐵路運輸經(jīng)營嚴(yán)峻形勢、最大限度地吸引客流和貨源、增加客貨運量、確保實現(xiàn)全年運輸經(jīng)營目標(biāo)具有重要意義。

　　劉志軍強調(diào)，實施新圖是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，絕不能有半點松懈麻痹。這次現(xiàn)場檢查，目的就是促使大家充分認(rèn)識實施新圖給運輸組織、設(shè)備維修、規(guī)章制度、現(xiàn)場作業(yè)等方面帶來的重大變化，進(jìn)一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，對各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行再檢查、再落實、再完善，確保4月1日新圖順利實施。