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    民航局五項措施做好春運工作 確保旅客出行順暢
2009年01月16日 17:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月16日電 據(jù)民航局網(wǎng)站消息,1月15日,中國民用航空局發(fā)出緊急通知,采取五項措施落實中央領(lǐng)導(dǎo)批示精神進(jìn)一步做好春運工作。

  通知要求全行業(yè)認(rèn)真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好春運工作的重要批示,牢固樹立持續(xù)安全理念,確保春運航空安全;千方百計減少延誤,狠抓航班正點;合理調(diào)配運力,最大限度地滿足市場需求;堅持以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客出行順暢;積極主動配合其他運輸方式,形成春運合力。

  一要牢固樹立持續(xù)安全理念,確保春運航空安全。民航局要求民航系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)要從政治的高度重視春運工作,按照民航局關(guān)于做好春運工作的部署,認(rèn)真組織,狠抓落實,嚴(yán)格安全責(zé)任制,強(qiáng)化企業(yè)的安全主體責(zé)任、政府的安全監(jiān)管責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)者的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和員工的安全崗位責(zé)任。要求各運輸單位結(jié)合冬季運輸特點,針對冬季運輸特點,落實《民航冬季安全運行指導(dǎo)意見》的各項要求,加強(qiáng)飛機(jī)和有關(guān)設(shè)備維修,嚴(yán)格執(zhí)行冬季飛行標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁飛機(jī)帶冰、雪、霜起飛,確保復(fù)雜氣象條件下航空運輸安全。要求民航信息保障單位確保信息系統(tǒng)安全,避免信息系統(tǒng)故障影響正常運營。要求各級公安部門嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)措施,嚴(yán)厲打擊各種危及航空和旅客安全的違法犯罪行為。要求安檢部門加大工作力度,進(jìn)一步加強(qiáng)對易燃易爆物品的檢查,堅決杜絕違禁物品帶上飛機(jī)。民航局通知還要求,春運期間,一線單位的領(lǐng)導(dǎo)必須親自值班,發(fā)生重大突發(fā)事件要快速反應(yīng),及時處理,不得瞞報、漏報。

  二是千方百計減少延誤,狠抓航班正點。民航局要求各單位積極研究優(yōu)化工作流程,努力提高運行效率,盡量縮短飛機(jī)等待和滑行時間,千方百計最大限度地減少航班延誤。要求各有關(guān)單位做好生產(chǎn)系統(tǒng)的維護(hù)檢查,確保各類設(shè)備設(shè)施、系統(tǒng)處于良好狀態(tài),提升運行保障能力。對可能影響航班正常運行的惡劣天氣必須提早做好預(yù)報,提前準(zhǔn)備應(yīng)對預(yù)案。民航局同時還要求民航各地區(qū)管理局要切實履行民航春運領(lǐng)導(dǎo)小組的各項職能,建立以政府牽頭的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制。

  三是要合理調(diào)配運力,最大限度地滿足市場需求。民航局要求各航空公司及時跟蹤和掌握熱點航線銷售情況,對市場需求做出快速反應(yīng),科學(xué)預(yù)測和分析旅客流向,合理安排航班,加強(qiáng)運力調(diào)配,及時上報加班申請,盡可能地避免航班積壓和旅客滯留。民航局同時要求各地區(qū)管理局、空管局對春運期間航空公司在機(jī)票緊張的跨區(qū)熱點航線的加班申請?zhí)厥绿剞k,及時審批。

  四是堅持以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客出行順暢。民航局要求各運輸生產(chǎn)部門都要積極開動腦筋,研究制訂各種有效的便民利民措施,及時發(fā)布航班動態(tài)和機(jī)票銷售信息,優(yōu)化離港程序,提供人性化服務(wù),確保旅客購票和登機(jī)順利、通暢。通知還要求各單位充分借鑒2008 年抗擊雨雪冰凍天氣的經(jīng)驗,細(xì)化服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案。遇有航班大面積延誤時,政府部門領(lǐng)導(dǎo)和航空公司領(lǐng)導(dǎo)要第一時間趕赴現(xiàn)場,及時協(xié)調(diào),果斷處置,做好旅客疏導(dǎo)和服務(wù)工作,妥善化解矛盾,切實維護(hù)廣大旅客的切身利益。通知要求機(jī)場公安部門要積極配合做好航班大面積延誤后的處置工作,及時出警,文明執(zhí)法,切實維護(hù)機(jī)場秩序和安全。

  五是積極主動配合其他運輸方式,形成春運合力。民航局要求各單位密切跟蹤客流特點,及時掌握旅客流向,積極加強(qiáng)與鐵路、公路、水運等其他交通運輸管理部門的聯(lián)系溝通,及時公布航班信息,引導(dǎo)旅客選擇航空方式出行,減輕其他運輸方式的壓力。

  目前,民航每天安排航班4000多個,提供座位數(shù)達(dá)70多萬個,能夠滿足旅客的出行需求。

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【編輯:楊威
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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