中新網(wǎng)1月5日電 中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍表示，改革開放30年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)，鐵路也取得了令世人矚目的成就。但每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周假期等時(shí)期，“一票難求”的現(xiàn)象仍十分突出。

　　據(jù)中國(guó)鐵道部網(wǎng)站消息，劉志軍日前深入春運(yùn)一線，面對(duì)面檢查指導(dǎo)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。劉志軍指出，2009年春運(yùn)是共和國(guó)60周年大慶之年的春運(yùn)，是經(jīng)歷了2008年低溫雨雪冰凍災(zāi)害后的春運(yùn)，做好2009年春運(yùn)工作，意義重大。他強(qiáng)調(diào)，抓好春運(yùn)工作，核心是安全，重點(diǎn)是質(zhì)量和秩序，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)。

　　劉志軍表示，春運(yùn)的核心是安全，安全是構(gòu)建和諧春運(yùn)的根本前提。必須站在確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保大動(dòng)脈的安全暢通。行車安全是春運(yùn)安全的重中之重，必須全面落實(shí)各項(xiàng)行車安全措施，確保旅客列車絕對(duì)安全。他要求對(duì)所有投入春運(yùn)的行車設(shè)備，進(jìn)行全面徹底的檢查整修，整治設(shè)備隱患，保持良好運(yùn)用狀態(tài)。

　　劉志軍表示，對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)客流高峰，要緊緊抓住質(zhì)量、秩序這兩個(gè)春運(yùn)工作的重點(diǎn)，全面做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首先，要確保設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，確保質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。否則一個(gè)設(shè)備故障，可能造成整個(gè)運(yùn)輸秩序的非正常，不僅影響旅客出行，而且留下安全隱患。其次，要確保列車運(yùn)行質(zhì)量，調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛等部門要緊密配合，嚴(yán)格按圖行車，保證客車正常運(yùn)行，最大限度減少晚點(diǎn)列車。一旦發(fā)生晚點(diǎn)要迅速組織正點(diǎn)。這既是質(zhì)量問(wèn)題，也是秩序問(wèn)題。第三，要確保服務(wù)質(zhì)量，從廣大旅客關(guān)注的購(gòu)票、餐飲、候車、衛(wèi)生、列車服務(wù)等環(huán)節(jié)入手，改進(jìn)和完善硬件設(shè)備，提高鐵路工作人員的服務(wù)水平。第四，要確保職工隊(duì)伍質(zhì)量，特別是對(duì)臨時(shí)抽調(diào)參加春運(yùn)工作的人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考核合格持證上崗。第五，要提高宣傳工作質(zhì)量，堅(jiān)持正確的輿論引導(dǎo)，讓社會(huì)和公眾了解、理解鐵路，營(yíng)造良好社會(huì)輿論氛圍。

　　他還強(qiáng)調(diào)，一定要針對(duì)特殊天氣、客流暴漲、設(shè)備故障等突發(fā)情況逐一制訂應(yīng)急預(yù)案，并且要加強(qiáng)實(shí)作演練，提高職工的應(yīng)急處置能力。

　　在與職工的攀談中，劉志軍講述了中國(guó)鐵路的發(fā)展形勢(shì)和機(jī)遇。他說(shuō)，改革開放30年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)，鐵路也取得了令世人矚目的成就。但每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周假期等時(shí)期，“一票難求”的現(xiàn)象仍十分突出。這一問(wèn)題存在的根本原因是鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾�，F(xiàn)在大規(guī)模鐵路建設(shè)已經(jīng)全面展開，按照目前的建設(shè)進(jìn)度，到2012年，中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將基本形成，主要繁忙干線將實(shí)現(xiàn)客貨分線，大能力區(qū)際干線網(wǎng)將全面建成，長(zhǎng)期困擾我們的運(yùn)輸能力緊張的問(wèn)題將得到解決，春運(yùn)緊張的狀況也將大大緩解。

　　劉志軍說(shuō)，未來(lái)幾年，既是我們創(chuàng)造美好明天的重要時(shí)期，從一定意義上講，也是鐵路重要爬坡、最為困難的時(shí)期。然而，這種困難是發(fā)展中的困難、前進(jìn)中的困難。他要求大家認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)信心，抓住機(jī)遇，開拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

　　2009年春運(yùn)，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客1.88億人，同比增長(zhǎng)8%。