北京將在7月20號前將開通3條軌道交通新線路,以增加北京公共交通運力。北京地鐵奧運支線正線全長為4.398公里,共設(shè)4座車站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門站。它把北京奧運主場館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來。 中新社發(fā) 玉龍 攝
|
北京將在7月20號前將開通3條軌道交通新線路,以增加北京公共交通運力。北京地鐵奧運支線正線全長為4.398公里,共設(shè)4座車站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門站。它把北京奧運主場館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來。 中新社發(fā) 玉龍 攝
|
中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵十號線一期、奧運支線以及機場線這三條軌道新線,將于本周末開通試運營,直接服務奧運。
北京交通部門負責人十七日表示,三條軌道新線總長計五十公里,開通后,北京軌道運營里程將達到二百公里,運營線路將達到八條,日客運量可達到五百萬人次,北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應將初步顯現(xiàn)。
北京地鐵十號線與奧運支線直接相連,奧運支線直通奧運中心區(qū),機場線又與地鐵十號線換乘,由此,三條線新都將直接服務奧運。同時,機場線又構(gòu)建出機場與北京市區(qū)交通的新方式。
北京交通部門表示,地鐵號線一期的開通試運營將吸引更多市民乘坐地鐵出行,極大改善地區(qū)交通狀況,有效緩解北京北部三環(huán)與四環(huán)、東部三環(huán)的交通壓力。
為了方便殘疾人和老幼行動不便人群乘坐,北京地鐵十號線一期在北京地鐵線路中首次設(shè)有直通地面的垂直電梯。同時,為便于市民出行,目前已經(jīng)與十七座公共建筑實現(xiàn)地下連通或預留了連通。
據(jù)透露,北京地鐵十號線、奧運支線以及機場快線開通后,日均客流量分別將達四十五萬、十八萬和一點六萬人次。前兩條將與目前運營地鐵線路實現(xiàn)二元(人民幣)一票通,機場快線則需另行購票。
圖片報道 | 更多>> |
|