中新網(wǎng)2月2日電 中國(guó)今年實(shí)行春運(yùn)票價(jià)不上浮。中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，車票不上漲對(duì)廣大旅客來(lái)說(shuō)是一件好事。凡是人民群眾擁護(hù)的、高興的、滿意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅(jiān)決，會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。春運(yùn)車票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會(huì)得到長(zhǎng)期的貫徹和堅(jiān)持。除了春運(yùn)以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會(huì)對(duì)客票進(jìn)行上浮。

　　王勇平2日做客中國(guó)政府網(wǎng)，就2007年鐵路春運(yùn)問題與網(wǎng)友在線交流。王勇平在回答提問時(shí)說(shuō)，我也注意到很多網(wǎng)友對(duì)于過(guò)去鐵路春運(yùn)期間漲價(jià)是為了削峰平谷的質(zhì)疑。但是客觀來(lái)說(shuō)，過(guò)去五年的實(shí)踐證明，有這樣一個(gè)價(jià)格杠桿，確實(shí)起到了削峰平谷的作用。2002年開始試行春運(yùn)票價(jià)部分列車的上浮，當(dāng)年春運(yùn)客流高峰期向前或向后都分別延長(zhǎng)了三天。那年春節(jié)前的非高峰期也比上年同期多運(yùn)送了74萬(wàn)人，在一定程度上緩解了運(yùn)能緊張的狀態(tài)。

　　王勇平說(shuō)，當(dāng)然，我們說(shuō)削峰平谷是相對(duì)而言。由于鐵路票價(jià)比其他交通工具低，所以鐵路仍然是廣大旅客出行的首選。近幾年來(lái)，由于中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提升，春運(yùn)期間，客流總數(shù)是在增加的。所以看起來(lái)在這個(gè)時(shí)候客流仍然很大，這并不奇怪。

　　王勇平稱，大家已經(jīng)感受到火車票不上漲對(duì)廣大旅客來(lái)說(shuō)是一件好事。凡是人民群眾擁護(hù)的、高興的、滿意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅(jiān)決，會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。請(qǐng)大家放心，春運(yùn)車票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會(huì)得到長(zhǎng)期的貫徹和堅(jiān)持。在這里我向廣大網(wǎng)友通報(bào)，除了春運(yùn)以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會(huì)對(duì)客票進(jìn)行上浮。