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美航空公司獲更多貨運航權(quán) 中美貨運航空競爭提速

2006年09月04日 14:09

    三月十五日,美國聯(lián)邦快遞在洛杉磯的東方航空基地。美國聯(lián)邦快遞二00六年春天增加往返中國的航班,每周增至二十六個,從而在國際競爭對手里享有中國業(yè)務(wù)的空中優(yōu)勢。聯(lián)邦快遞看好中國在全球貿(mào)易中的份額高速增長,物流業(yè)務(wù)具有高利潤。 中新社發(fā) 賈國榮 攝


  中新網(wǎng)9月4日電 據(jù)中華工商時報報道,記者從聯(lián)邦快遞公司和美西北航空貨運公司得到的最新消息,這兩家航空公司于上周晚些時候分別獲得了每周4個前往中國的新增航權(quán)。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,此次新增貨運航權(quán)標志著中美間貨運航空競爭更趨激烈。

  聯(lián)邦快遞中國有關(guān)人士告訴記者,該公司從美國交通部獲得每周4個前往中國的新增航權(quán)后,使得其每周進出中國的航權(quán)總數(shù)達到30個。該人士透露說:新獲得的航權(quán)將于2007年3月投入使用,屆時,由聯(lián)邦快遞運營的進出中國的全貨運航班數(shù)量將比任何一家美國航空公司都多,這次增加航班凸現(xiàn)了聯(lián)邦快遞長期以來對中國所信守的承諾,強化了聯(lián)邦快遞在全球航空貨運業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。他同時告訴記者,由聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來的位于中國以及遍布亞太地區(qū)的城市數(shù)量比任何一家全球快遞服務(wù)供應(yīng)商都多。憑借此次新增的航權(quán),聯(lián)邦快遞將可以提供更多的機會幫助中國以及世界各地的客戶參與到這個為世人所矚目的貿(mào)易體系中。

  西北航空貨運公司總裁兼西北航空太平洋地區(qū)高級副總裁Jim F r ied e j在接受記者采訪時表示,作為美國西北航空公司的貨運分公司,西北航空貨運公司在被美國交通部批準每周增加4個至中國的班次后,將進一步拓展其在中美之間的全貨運服務(wù)。他強調(diào)說:“作為泛太平洋貨運服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,西北航空非常感謝美國交通部批準我公司增加到中國的貨運班次。增加的貨運班次將進一步加強我公司的貨運能力,從而為托運人提供了更多向中國運輸貨物的選擇,我們預(yù)計,中國將成為美國貿(mào)易增長最快的市場!

  Jim F r ied e j告訴記者,目前西北航空貨運公司在上海和廣州有全貨運航班運行。明年,西北航空貨運公司將進一步拓展廣州的貨運服務(wù),增加每日班次,提供途經(jīng)日本到美國的當日到貨服務(wù)。西北航空貨運公司計劃于2007年3月25日開始拓展的廣州貨運服務(wù),將使該公司在中美之間的每周全貨運班次增加到14個。西北航空貨運公司將通過新增加的班次滿足中美之間日益增長的重型航空貨物運輸需求。Jim F r ied e j介紹說,西北航空貨運公司是美國客貨運輸航空公司中最大的貨物承運商。西北航空貨運公司的12架專用于貨物運輸?shù)牟ㄒ?47飛機不斷往返于美國和亞洲的幾大主要城市,并連接著公司在阿拉斯加安克雷奇市的貨運樞紐,方便了太平洋兩岸大型城市之間的貨物運輸。西北航空貨運公司還負責(zé)西北航空到全球250多個城市的客機貨物運輸服務(wù)。 王京韜


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