受2008年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)急挫影響，中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919)去年凈利潤(rùn)下降逾四成。

　　該公司昨日發(fā)布公告稱(chēng)，因干散貨利潤(rùn)下降和遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議(FFA)損失，中國(guó)遠(yuǎn)洋實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)108.3億元，同比下降43.2%。

　　不過(guò)，2008年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1149.7億元，同比增長(zhǎng)17.2%。根據(jù)前三季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)197.12億元凈利潤(rùn)計(jì)算，中國(guó)遠(yuǎn)洋去年第四季度虧損高達(dá)88.82億元。

　　FFA虧損41億

　　自從波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)去年下半年暴跌之后，F(xiàn)FA就一直困擾著中國(guó)遠(yuǎn)洋。年報(bào)顯示，截至2008年12月31日，中國(guó)遠(yuǎn)洋FFA虧損41.21億元。這一數(shù)字較2008年12月12日公布的39.5億元有所擴(kuò)大。一位不愿具名的分析師認(rèn)為，F(xiàn)FA本身具有套期保值功能，如此巨額虧損，中國(guó)遠(yuǎn)洋有做多逃離之嫌。

　　高管薪酬總額降逾一成

　　在高管薪酬備受關(guān)注的當(dāng)下，中國(guó)遠(yuǎn)洋高管薪酬普降一成。

　　年報(bào)顯示，2008年高管薪酬總計(jì)2427.43萬(wàn)元，較2007年2713萬(wàn)元降逾一成。如果根據(jù)人數(shù)計(jì)算，2008年高管平均年薪僅為2007年的82%，降幅接近兩成。據(jù)了解，2008年高管人數(shù)為24人，而2007年僅為22人。

　　至于各位高管薪資增減情況，中國(guó)遠(yuǎn)洋投資者關(guān)系處經(jīng)理胡彧表示并不掌握。

　　在中國(guó)遠(yuǎn)洋高管降薪的同時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示上市公司高管年薪有上升趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月13日，946家披露年報(bào)的公司去年凈利潤(rùn)同比下降8.89%，而這些公司的高管年薪同比增長(zhǎng)16.25%。(記者丁曉琴)