剛被媒體稱為“提價(jià)聯(lián)盟”的兩大國有石油巨頭，頃刻間又出現(xiàn)了明顯的價(jià)格分歧，南方城市廣州成為其“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)入白熱化的新陣地。最新的戰(zhàn)報(bào)是，中石油廣州加油站提價(jià)0.05元至0.2元，而中石化百家加油站卻開始降價(jià)。18日接受北京晨報(bào)記者采訪的石油專家稱，此時(shí)是國內(nèi)油價(jià)降價(jià)的好時(shí)機(jī)。

　　此前，中石油、中石化在沈陽、上海、成都、廣州、海南等地的成品油零售價(jià)格上調(diào)。而據(jù)廣州當(dāng)?shù)孛襟w昨天報(bào)道，短短一個(gè)月內(nèi)，該地的石油巨頭已經(jīng)歷了三個(gè)階段的鏖戰(zhàn)：從混亂降價(jià)到協(xié)同作戰(zhàn)，再到中石油漲價(jià)、中石化降價(jià)。“廣州出現(xiàn)了同一家加油站一天一個(gè)價(jià)，同一條街上幾步一個(gè)價(jià)的價(jià)格亂象�！钡�迄今為止，北京市場仍然靜觀其變，在這一輪又一輪的價(jià)格變化中，除部分民營加油站略微調(diào)整了價(jià)格，北京絕大多數(shù)加油站一直保持主流價(jià)格紋絲不動(dòng)。

　　“各地油價(jià)雖然時(shí)有變化，但價(jià)格基本都是微調(diào)，而且石油公司各次調(diào)價(jià)都在國家政策的允許范圍內(nèi)，它反映的是石油公司在不同地區(qū)的不同價(jià)格策略�！眹鴥�(nèi)資深石油專家韓學(xué)功對“油價(jià)亂象”表示理解。他認(rèn)為，未來公眾將會(huì)漸漸習(xí)慣成品油價(jià)格顯現(xiàn)出的一些市場化跡象�！叭藗円蚜�(xí)慣全國一個(gè)價(jià)，但隨著油價(jià)新政策出臺(tái)，國內(nèi)油價(jià)可能在微小波動(dòng)中更接近真實(shí)，不過這種真實(shí)仍然還是政府調(diào)控下的‘真實(shí)’�！表n學(xué)功昨天對北京晨報(bào)記者說。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平也認(rèn)為，各地油價(jià)波動(dòng)與當(dāng)?shù)氐膸齑鎵毫�、煉油廠布局和市場布局等各種市場因素相關(guān)。他認(rèn)為，從表面看，石油商的頻繁調(diào)價(jià)是國內(nèi)石油市場更加市場化的一種表現(xiàn)；從深層看，中國石油領(lǐng)域的市場化程度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　但“這個(gè)問題是短期內(nèi)無法解決的。目前國內(nèi)油價(jià)仍然明顯高于國際油價(jià)，事實(shí)上，現(xiàn)在的確正是國內(nèi)成品油應(yīng)當(dāng)降價(jià)的時(shí)刻�！表n曉平說。國內(nèi)知名的石化信息資訊網(wǎng)站——易貿(mào)資訊的統(tǒng)計(jì)信息顯示，國內(nèi)含燃油稅的汽、柴油出廠價(jià)仍分別存有每噸704元和597元的理論下滑空間�！�(記者 李雋瓊)