本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 經(jīng)濟(jì)新聞 |
17日下午,武漢市人民政府召開(kāi)專題會(huì)議,商討東星航空停航后的善后事宜。會(huì)議透露,東星航空目前欠債約5億,其自身已無(wú)力解決困局,武漢市人民政府正積極采取措施,近期將提出解決辦法。
會(huì)議介紹,目前東星航空已經(jīng)虧損5個(gè)億。這一數(shù)據(jù),也得到一名熟悉東星航空財(cái)務(wù)狀況的知情人士證實(shí)。會(huì)議還透露,3月12日,美國(guó)通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司等6家企業(yè),在北京聘請(qǐng)了律師,以債權(quán)人的身份向武漢市中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行東星航空破產(chǎn)。
據(jù)了解,此前,美國(guó)通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司,曾數(shù)次向東星催要其拖欠的飛機(jī)租金未果。會(huì)議上,武漢有關(guān)部門(mén)稱,停航后東星航空每天需支出的費(fèi)用近100萬(wàn),一個(gè)月的開(kāi)支將達(dá)3000萬(wàn)元,包括飛機(jī)租金、東星人員的工資等費(fèi)用。另外,湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的一位高層人士告訴記者,包括飛機(jī)起降費(fèi)、旅客過(guò)港費(fèi)、房屋租賃費(fèi)等在內(nèi),東星航空已欠其超過(guò)6000萬(wàn)元。
據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道,3月15日,東星航空被強(qiáng)制停航之后,總裁蘭世立在珠海機(jī)場(chǎng)被警方控制,目前已被帶回武漢小范圍監(jiān)視居住。一位湖北航空業(yè)資深人士透露,蘭世立試圖從珠海出境的原因是“債務(wù)纏身”。
17日,武漢市交委新聞發(fā)言人覃詩(shī)章稱,東星停航與拒絕并購(gòu)肯定有關(guān)系,但不是必然關(guān)系。停航主要是因?yàn)闁|星內(nèi)部經(jīng)營(yíng)出了問(wèn)題。他介紹,目前東星航空拖欠大量員工包括飛行員的工資,內(nèi)部人心不穩(wěn),外部債權(quán)人已采取法律措施。在這種混亂的局勢(shì)下,政府必須采取措施保障航空安全及其員工的利益。
當(dāng)日下午武漢市召開(kāi)的會(huì)議也透露,東星航空自去年12月已開(kāi)始拖欠飛行員小時(shí)費(fèi),已支付的只有一半,目前還拖欠200萬(wàn)。此外,還拖欠地面約1000名工作人員的工資,這些人月收入在2000元左右。
前述湖北航空業(yè)資深人士還透露,除航空公司外,蘭世立擁有的東星集團(tuán)旗下其他板塊業(yè)務(wù)亦遭受資金之困。一位武漢市交通委員會(huì)內(nèi)部人士告訴記者,無(wú)力償還欠債,且內(nèi)部管理薄弱,正是此次武漢市政府申請(qǐng)東星航空停飛的主要原因。上述湖北航空業(yè)人士也透露,武漢市政府的確希望通過(guò)停航促成中航集團(tuán)對(duì)東星航空的并購(gòu)。
【關(guān)于我們】-【 About us 】- 【聯(lián)系我們】-【廣告服務(wù)】-【供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋】 |
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。 |
[ 網(wǎng)上傳播視聽(tīng)節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] |