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本周起,中石化上海石油分公司下轄59個加油站的93號汽油零售價從每升4.66元調(diào)高到每升4.95元。由于當前成品油零售市場整體疲軟,這一舉措在業(yè)內(nèi)看來頗不尋常。石油專家指出,這可能是中石化為消弭價格戰(zhàn)而拋出的一顆“探路石”,以觀察中石油反應。
“在南方市場,中石化極少率先挑起價格戰(zhàn),即便是應戰(zhàn)中石油的價格競爭,其表現(xiàn)也相當克制!睎|方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟學家鐘健在接受記者采訪時表示,這次中石化上海公司不惜付出可能縮小自身市場占有率的代價,“反季節(jié)”率先調(diào)高價格,目的就是向中石油拋出一顆和解的“探路石”。
在他看來,如果中石油能積極響應,那么上海市場就會迎來一個“穩(wěn)量推價”的局面;如果中石油未能積極響應,中石化也不過是在上海93號汽油零售市場的占有率上略受損失,并未影響其整個成品油銷售市場的占有率。
但關(guān)鍵在于中石油能否響應?對此,他表示,這需要以不影響資源分流為條件。
“首先,從中石油的主觀愿望出發(fā),也愿將價格推高。但問題是當前再度形成‘買方市場’后,供大于求局面導致單位銷售利潤縮水。因此,盡可能擴大銷售規(guī)模、薄利多銷就成為經(jīng)營者努力追求的目標!辩娊≌f。
從市場趨勢上看,他認為,當前并不具備將價格推到最高限價的必要條件。目前,受春節(jié)前后季節(jié)性消費下降及經(jīng)濟狀況嚴峻的雙重影響,各地銷售明顯萎縮,華東一些主營企業(yè)銷量比去年同期下降15%至20%。
“更重要的是,對于兩大集團這樣上下游一體化的公司而言,在處理保持應有的市場占有率與提高單位銷售收入這對矛盾時,會將前者看得更重要!辩娊≌f。
最后,從中石油的經(jīng)營戰(zhàn)略考慮,其有著更強烈的擴大南方市場占有率的愿望。也只有這樣做,中石油才能為北方市場消化不完的資源找到出路,從而保證所屬煉廠的正常生產(chǎn)。而這需要中石油在南方通過競爭才能取得。
“近期,中石油取消或弱化了在南方市場的大區(qū)公司,放大了省級公司的經(jīng)營權(quán)力,也是為了在今后市場競爭中能更有競爭力而做出的一次機構(gòu)調(diào)整。鑒于此,我們認為,中石油的響應是有條件的,那就是以不影響北方地區(qū)的資源在南方市場的分流為原則!辩娊∽詈笳f。(記者 陳其玨)
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