中新社上海一月五日電 (記者 李佳佳)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司和寶鋼集團(tuán)公司五日在上海舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式，希望通過“國(guó)鋼國(guó)用”，共同抵御全球金融危機(jī)，轉(zhuǎn)危為機(jī)。之前，寶鋼已分別與海爾集團(tuán)、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))公司達(dá)成類似戰(zhàn)略合作，中國(guó)大型國(guó)有企業(yè)“抱團(tuán)取暖”漸成共識(shí)。

　　在全球金融風(fēng)暴的大形勢(shì)下，中國(guó)的鋼鐵業(yè)、家電業(yè)、造船業(yè)均遭受不同程度的沖擊、面臨巨大挑戰(zhàn)。對(duì)此，海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈舯硎荆�過冬不能有“熬冬”的思想，而要有“冬泳”的行動(dòng)，要把這個(gè)冬天看成是轉(zhuǎn)變觀念、調(diào)整思路、優(yōu)化流程的大好機(jī)遇。

　　縱觀上述企業(yè)的戰(zhàn)略合作內(nèi)容可見，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)無疑是國(guó)企抱團(tuán)取暖的最大基礎(chǔ)。其中，“國(guó)鋼國(guó)用”的提法則顯得尤為醒目。簽署戰(zhàn)略合作的幾方都對(duì)進(jìn)一步創(chuàng)新合作模式，完善上下游供應(yīng)鏈體系寄予了厚望。

　　中船集團(tuán)公司總經(jīng)理譚作鈞告訴記者，從目前的形勢(shì)看，金融危機(jī)何時(shí)“見底”還很難預(yù)料，出現(xiàn)全球性經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。他說，中船與寶鋼兩大集團(tuán)公司的合作符合國(guó)家重點(diǎn)支持鋼鐵、汽車、造船等九個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，合作將在已有良好合作的基礎(chǔ)上，著力于打造長(zhǎng)期穩(wěn)定、最優(yōu)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈，以最大限度地發(fā)揮供需雙方的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，抵御全球金融危機(jī)，掀開互惠共贏、抗擊風(fēng)險(xiǎn)、共同發(fā)展的新篇章。

　　“國(guó)船國(guó)造”、“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”、“國(guó)鋼國(guó)用”，秉承今后發(fā)展的一大思路，寶鋼集團(tuán)今日還表達(dá)出對(duì)于參與中船集團(tuán)在二十五萬噸級(jí)以上油輪、海洋石油平臺(tái)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)品種研發(fā)、制造和供應(yīng)的積極姿態(tài)。寶鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)徐樂江稱，合作將鞏固雙方在產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢(shì)地位，共同謀求更多的政策支持和更大的“話語權(quán)”。(完)