中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站消息，今年下半年以來(lái)，全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)民航發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響日益加重。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，民航局研究制訂十項(xiàng)措施，包括落實(shí)國(guó)家已經(jīng)確定的對(duì)部分航空公司注資、免征燃油附加營(yíng)業(yè)稅、國(guó)際及港澳航班使用國(guó)產(chǎn)航油增值稅返還等相關(guān)政策。

　　民航局的措施還包括：返還國(guó)內(nèi)航空公司繳納的2008年下半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，免征2009年上半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，合計(jì)約40億元；在免收部分機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，對(duì)于部分中小機(jī)場(chǎng)2009年免收的航空公司起降費(fèi)予以補(bǔ)償。

　　此外，民航局還將會(huì)同國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)，理順航空煤油價(jià)格，合理調(diào)劑國(guó)內(nèi)國(guó)際航空煤油采購(gòu)數(shù)量，適當(dāng)降低航空煤油綜合采購(gòu)成本；完善國(guó)內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)政策；2009年上半年機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高按照基準(zhǔn)價(jià)執(zhí)行，起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫不上�。还膭�(lì)民航計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)收費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠政策。以上可為航空公司增收節(jié)支約20億元。