“金融海嘯”波及服務業(yè),出租車客源亦有減少。為給的士司機分憂,廣州市出租車協(xié)會昨天向全行業(yè)發(fā)出倡議:從本月起3個月,出租車企業(yè)向每輛出租車每車每月發(fā)放500元的生活補助。
據悉,這個倡議已得到不少出租車企業(yè)的響應。目前,廣州市市區(qū)共有出租車17821輛,預計全市每月發(fā)放的補助款達900萬元。
廣州市出租車協(xié)會會長葉堅表示,目前的數據顯示,出租車的客源數量相對減少,每個月每班司機的營收平均減少400元左右!暗鹑诤[對司機的心理壓力比收入降低影響更大”,他說,為了給廣大出租車司機分憂,協(xié)會理事會前晚連夜開會商討對策,通過了企業(yè)給司機三個月生活補助的倡議,補助將按月付給司機。
補助500元,只是依靠協(xié)會倡議,能成功嗎?廣州市客管處負責人表示,倡議對出租車司機進行補助,在全行業(yè)中并不是第一次!胺堑洹睍r協(xié)會就曾倡議讓利補助司機,效果很好。
葉堅表示,協(xié)會代表的是全行業(yè)70多家出租車企業(yè),白云、廣交、廣駿、寶城、天湖等出租車企業(yè)已積級響應。在此之前,已有企業(yè)對特殊出租車司機群體進行了補助,如市內幾大公司已對南沙、蘿崗的出租車司機和營運時間較長、維修費用高的車輛進行補助。
三個月后還補不補?葉堅表示,將根據經濟環(huán)境狀況,再由出租車協(xié)會組織各出租車企業(yè)對司機的營收情況進行評估,評估后再作決定。
廣州市交委負責人表示,半年來,交委一直關注金融海嘯對出租車行業(yè)的影響。經過調查,金融海嘯目前對出租車司機的影響不大,但下一步形勢不容樂觀,交通行業(yè)應提前做好應對,與司機共渡難關。
近期重慶、海南三亞、甘肅永登縣部分出租車因承包費過高等問題罷運。據了解,廣州市交委和物價局已于去年出臺文件,對出租車承包費實行限價措施,承包費基準價分三個等級,每輛車每月承包費從8050元至8450元不等。
廣州市交委有關負責人表示,早在幾年前,廣州市政府已不對出租車行業(yè)收取一分錢費用!捌髽I(yè)的這次補助,是在執(zhí)行關于承包費管理規(guī)定標準的前提下執(zhí)行!
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