2008年10月29日,北京酒仙橋附近的一家民營加油站開始降低油價(jià),并推出加油返現(xiàn)金的優(yōu)惠活動(dòng),93號(hào)汽油價(jià)格降至6.00元/升,97號(hào)汽油降格降為6.40元/升,降至目前北京成品油零售業(yè)市場(chǎng)的最低價(jià)格。 中新社發(fā) 曉村 攝
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2008年10月29日,北京酒仙橋附近的一家民營加油站開始降低油價(jià),并推出加油返現(xiàn)金的優(yōu)惠活動(dòng),93號(hào)汽油價(jià)格降至6.00元/升,97號(hào)汽油降格降為6.40元/升,降至目前北京成品油零售業(yè)市場(chǎng)的最低價(jià)格。 中新社發(fā) 曉村 攝
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就在國際油價(jià)近日一再向每桶60美元的低價(jià)試探性地靠近時(shí),國內(nèi)再度掀起“下調(diào)成品油價(jià)格”的呼聲。北京已經(jīng)有多家社會(huì)加油站靜悄悄地自發(fā)調(diào)整價(jià)格,93號(hào)汽油最便宜僅6元/升,每升售價(jià)便宜了0.37元。
“國際油價(jià)每桶60美元是一道坎,尤其對(duì)于中國發(fā)改委而言,一旦跌破,國內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整的壓力將會(huì)劇增,”廣東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明分析說,“所以近期已經(jīng)出現(xiàn)了拋售行為。”
北京社會(huì)油站比著降價(jià)
最近幾天,北京社會(huì)加油站的降價(jià)促銷越來越熱鬧。
北京騰遠(yuǎn)興業(yè)加油站降幅最大,93號(hào)汽油僅售6元/升,較北京普遍零售價(jià)便宜0.37元/升;97號(hào)汽油售價(jià)6.4元/升,較北京普遍零售價(jià)便宜0.38元/升。降價(jià)從10月中旬開始,目前尚無停止的跡象。而吉利加油站也從10月下旬開始調(diào)整93號(hào)汽油價(jià)格,比北京普遍零售價(jià)便宜0.07元/升;同時(shí),若使用該站的加油卡加油,每升則可便宜0.12元。
當(dāng)?shù)孛襟w還指出,一些中外合資加油站也搞起了促銷。據(jù)殼牌公司服務(wù)人員介紹,從10月中旬開始,北京已有近10家殼牌加油站開展了“每10升油返1元”的促銷活動(dòng);中化道達(dá)爾加油站也推出了“加油滿150元送水”的促銷活動(dòng)。
與之同時(shí),中石油一份關(guān)于全國市場(chǎng)近期消息的速遞中,也提到“目前國內(nèi)市場(chǎng)關(guān)于政府調(diào)價(jià)的預(yù)期非常強(qiáng)烈,許多貿(mào)易商篤定下周發(fā)改委會(huì)下調(diào)汽柴油價(jià)格,包括兩大公司在內(nèi),盡可能的拋售被認(rèn)為是當(dāng)務(wù)之急。在這種心態(tài)的驅(qū)使下,國內(nèi)汽柴油價(jià)繼續(xù)暴跌,而且勢(shì)頭正勁,無收斂跡象”。
廣東市場(chǎng)出現(xiàn)松動(dòng)跡象
記者了解到,實(shí)際上廣東的成品油也存在自發(fā)調(diào)整空間:自國際油價(jià)進(jìn)入下降通道以來,廣東的成品油批發(fā)價(jià)格每噸已經(jīng)下降了500元到800元。
有關(guān)部門透露,廣東成品油庫存小幅下降,進(jìn)口價(jià)格每噸也下降了千元左右。此外,由于汽柴油價(jià)格實(shí)現(xiàn)全面盈利,內(nèi)部人士表示:“已經(jīng)有部分社會(huì)加油站在零售時(shí)出現(xiàn)了降價(jià)促銷的情況!彼透露,降價(jià)促銷的主要是社會(huì)加油站,降價(jià)幅度大約在每升幾分錢。
記者昨天查看了市面上幾家較大的加油站,均未發(fā)現(xiàn)降價(jià)行為!皬V東市場(chǎng)主要由兩大公司控制,恐怕不容易出現(xiàn)像北京那種成批社會(huì)油站自發(fā)降價(jià)的現(xiàn)象!边@位內(nèi)部人士說。不過,一些主要的成品油零售商也開始感受到市場(chǎng)“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”帶來的壓力,中油BP負(fù)責(zé)人透露,公司現(xiàn)在可能要考慮一些新的市場(chǎng)促銷措施,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
或可趁機(jī)理順價(jià)格機(jī)制
對(duì)于目前車主期盼油價(jià)盡快下調(diào)的呼聲,專家的意見仍然側(cè)重于抓緊時(shí)機(jī)推出燃油稅!斑@已經(jīng)是千載難逢的機(jī)會(huì)了,”姚達(dá)明指出,“其實(shí)推出燃油稅與降價(jià)并不矛盾,發(fā)改委可以在征收燃油稅的情況下,再下調(diào)價(jià)格!敝袊秃突瘜W(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士向記者透露,目前國內(nèi)油價(jià)與國際價(jià)格接軌正是時(shí)機(jī),該協(xié)會(huì)已經(jīng)正式向國家發(fā)改委提出建議,應(yīng)趁機(jī)理順石油價(jià)格機(jī)制。
知名機(jī)構(gòu)野村發(fā)出的最新研究報(bào)告稱,雖然有關(guān)中國成品油價(jià)格下調(diào)及改革的說法正在流傳,但預(yù)計(jì)最早要到2009年第一季度才會(huì)有動(dòng)靜。(李曉莉)
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