受金融風暴拖累，全球民航銷售額首現下滑，國際航協(xié)昨天發(fā)布報告稱，8月份頭等艙、商務艙(簡稱“兩艙”)、經濟艙客運數據，自2003年SARS以來，第一次出現下降，分別下降1.5%和0.1%。

　　國際航協(xié)表示，預計未來兩艙客運量，尤其是商務客運量將繼續(xù)走弱。隨著明年主要經濟區(qū)域的經濟出現衰退的可能性增強，將會直接影響商務和度假旅客的數量。由于經濟形勢的惡化，商務旅行驟減，兩艙客運量已連續(xù)第三個月下挫。在8月份，兩艙客運量下降1.5%。

　　不過，某些地區(qū)的兩艙數據仍保持快速增長。增長幅度最大的有歐洲-中東航線，仍保持兩位數的增長，同時并沒有任何下降的表現。雖然亞洲經濟持續(xù)快速增長，但近幾月商務出行數據仍然下降。國際航協(xié)還認為，世界主要經濟體的經濟衰退造成了目前亞洲市場的暫時性疲軟，未來應有所改善，但“航空市場明年的下降已在所難免”。(記者王飛)