在國內成品油批發(fā)價格出現(xiàn)上浮趨勢之后，昨日國內大宗商品資訊提供商易貿(mào)資訊表示，其獲得的最新消息顯示，受到目前市場供應相對平穩(wěn)、庫存充足等因素影響，中石化在相應減少9月份汽柴油進口后，還將計劃調減汽柴油產(chǎn)量。

　　設備檢修集中在9月

　　記者注意到，8月末中石化集團召開了四季度產(chǎn)銷銜接會，但并未對外公開宣布對于產(chǎn)量計劃等敏感問題。中石化內部知情人士則透露，近日中石化在武漢召開的原油排產(chǎn)會上也已釋放出了“壓產(chǎn)保價”的想法。

　　昨日一位中石化煉廠人士也向記者表示，公司可能將更多的檢修計劃放在了9月，如天津石化、安慶石化和茂名石化等，因此產(chǎn)量肯定會受影響而減少。該人士透露，除了中石化，不少地方煉廠也把檢修安排在了9月。而數(shù)據(jù)顯示，中石化8月原油加工量曾創(chuàng)下1541萬噸的歷史新高，相當于日加工量49.7萬噸。

　　穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)保證市場

　　此前中石化董事長蘇樹林已明確表示受到需求下降影響，未來公司將減少成品油進口。對于四季度的形勢，中石化總裁王天普在中石化四季度產(chǎn)銷銜接會上表示四季度的工作重點包括：“加快產(chǎn)能建設，努力實現(xiàn)油氣穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)；做好國際油價高位波動的應對工作；煉油和油品銷售板塊要以保市場作為第一責任，堅決保證市場供應�！�

　　易貿(mào)資訊的一位市場分析人士表示，由于兩大石油公司的此前加大進口，目前國內的庫存較多，如果未來國際油價不再繼續(xù)瘋狂上漲，國內成品油供應將能平穩(wěn)度過。但如果下月停止進口和降低產(chǎn)量，高庫存在雙重作用下得以消化后，隨著消費旺季即將到來，成品油批發(fā)市場的“拐點”可能就此出現(xiàn)，“8月底的批發(fā)價首度松動上漲就是市場的先期反應。”(記者鐘晶晶)